地震會造成山體滑坡、泥石流、水災(zāi)等次生災(zāi)害。次生意即是第二次生成的、間接造成的、派生的。在安全生產(chǎn)方面，由于操作或檢修不當(dāng)也容易造成次生隱患，導(dǎo)致事故發(fā)生。工作中，應(yīng)警惕、杜絕“次生”隱患的發(fā)生。 

　　在一次機破事故分析會上，檢修者在組裝主發(fā)電機引出線（俗稱大線）時用鋼絲繩直接吊裝，磨破大線后簡單用膠布纏了兩道，運行中因放電電流過大擊穿膠布導(dǎo)致接地造成機破。有的是為了省錢省事?lián)屝?，不按工藝要求任意壓縮檢修程序、降低檢修標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)生安全事故在所難免。 

　　在設(shè)備操作過程中，因操作者業(yè)務(wù)不熟造成事故的也屢見不鮮。不久前某單位發(fā)生的機破，就是因為乘務(wù)員業(yè)務(wù)不熟，處理故障時間長，沒有及時恢復(fù)正常運行，造成后續(xù)列車發(fā)生沖突。另外，零件供應(yīng)商以次充好，也是導(dǎo)致次生隱患增加一大誘因。

　　次生隱患這個安全生產(chǎn)的殺手，歸根結(jié)底是人為造成的。為此要通過多樣化的宣傳教育，讓大家都來了解制度，學(xué)習(xí)制度，強化制度，從思想認(rèn)識上真正樹立“安全為天”的意識。更要在行動上落實制度，做到“內(nèi)化于心，外化于行”。同時要加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，還要嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程和工藝要求，嚴(yán)把部件備品的質(zhì)量關(guān)，從源頭制止次生隱患的發(fā)生，確保安全生產(chǎn)正常運行。