每次談到安全問題時，總會有人談起慣性問題。所謂慣性問題，顧名思義，就是屢抓、屢糾、屢次解決不了的習(xí)慣性問題。那么，怎么才能解決慣性問題呢？筆者推薦一個辦法，那就是：多問幾個為什么。

    多問幾個為什么，是豐田汽車工業(yè)公司總經(jīng)理大野發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的秘訣。據(jù)說，有一次，他得知生產(chǎn)線上有臺機(jī)器老是停機(jī)，修了多次都無效，就問工人：“為什么老是停機(jī)？”工人回答：“因為超負(fù)荷，保險絲燒斷了。”大野接著問：“為什么超負(fù)荷呢？”工人回答：“因為軸承潤滑不夠。”大野再問：“為什么潤滑不夠？”工人回答：“因為潤滑泵吸不上油來。”大野又問：“為什么吸不上油來？”工人回答：“因為油泵軸磨損，松動了。”大野還不放過，問：“為什么磨損了？”工人回答：“因為油泵沒有安裝過濾器，混進(jìn)了鐵屑。”于是，大野下令給油泵安上過濾器。生產(chǎn)線恢復(fù)了正常，這臺機(jī)器再沒有因此而停機(jī)。倘若大野不是這樣打破沙鍋問到底，而只是換一下保險絲或者換一下油泵軸，那么過一陣子仍會出現(xiàn)同樣的故障。

    我們鐵路各級干部在深入一線抓安全的過程中，也不妨多問幾個為什么。筆者相信多問幾個為什么能成為我們發(fā)現(xiàn)安全隱患、解決安全問題、確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定的良方。