油庫油氣及煉廠火車灌裝油氣的處理方式，主要有吸附式、吸收式、冷凝式及膜式等幾種。
        吸附油氣技術為近幾年發(fā)展起來的油氣回收新技術，回收率可達99%以上，是所有處理方式中排放效果最好的，回收率最高的。其操作性好，便于放大；操作簡便，易于維護；可快速開停車，無二次污染；安全可靠，使用壽命長，回收率高，運行費用低。
        SEPMEM開發(fā)了吸附冷凝式和吸附吸收式兩種方法，分別適用于不同場合。不僅通過最簡易的方式達到99%以上的油氣回收率和符合環(huán)保標準的排放效果，而且為用戶單位節(jié)省了投資、降低了能耗，是減排的理想選擇。
        工藝流程
        設計標準
        GB 20950-2007《儲油庫大氣污染物排放標準》
        GB 20952-2007《加油站大氣污染物排放標準》
        HJ/T 431-2008《儲油庫、加油站大氣污染治理項目驗收檢測技術規(guī)范》
        技術特點
        1）新型吸附劑具有弱極性表面，對烴類既容易吸附，有能在抽真空的條件下完全解吸，壽命長達10年以上；
        2）吸附劑不具有可燃性，油庫和加油站的安全性能有保障；
        3）油氣回收效率高，非甲烷烴類回收達到99%以上；
        4）油氣排放量少，非甲烷排放量達到1g/m3以下；
        5）采用壓力探測方式，自動啟動和關停系統(tǒng)；
        6）對排放氣進行自動分析、記錄和報警，本裝置的控制軟件包中的專家自診斷系統(tǒng)可根據(jù)裝置排放氣中烴含量的變化，適時地自動調整系統(tǒng)運行參數(shù)，優(yōu)化運行狀況，而無須人員調整；
        7）我們采用的變壓的專用提升閥，專用提升閥達到美國石油化工API零泄漏標準，開關100萬次以上無泄漏，具有抗氣流頻繁沖刷、密封材料自動補償?shù)龋?br />         8）無二次污染，沒有三廢排放。