文檔作者:
王景春1 2 徐日慶2 侯衛(wèi)紅1
文檔來源:
1 石家莊鐵道學(xué)院土木分院 2 浙江大學(xué) |
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更新時(shí)間: 2014年05月20日 |
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基于以往公路施工安全事故的分析, 總結(jié)公路施工安全事故的特點(diǎn), 認(rèn)為公路施工安全事故的發(fā)生, 受到地質(zhì)環(huán)境、社會(huì)外部環(huán)境、施工機(jī)械設(shè)備失控以及施工人員主觀過錯(cuò)等因素的共同影響, 并應(yīng)用安全人機(jī)工程學(xué)的事故致因理論, 分析各因素間的相互關(guān)系。針對(duì)事故誘因, 提出構(gòu)建公路施工安全事故的預(yù)控管理模式, 對(duì)可能產(chǎn)生公路施工安全事故的主要因素、施工過程、緊急救援措施等進(jìn)行監(jiān)測與評(píng)價(jià)。通過預(yù)警分析, 制定預(yù)控管理對(duì)策, 以使公路施工事故的災(zāi)害損失盡量減少到最低。 |
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