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基于灰色模糊理論的多層次大壩安全綜合評(píng)價(jià)

文檔作者：劉強(qiáng)1 沈振中1 聶琴2 丁長(zhǎng)青3 文檔來(lái)源： 1. 河海大學(xué)水利水電工程學(xué)院 2. 連云港市港口工程質(zhì)量監(jiān)督站 3. 中國(guó)水利水電第八工程局有限公司			點(diǎn) 擊數(shù)：
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分析了影響大壩安全運(yùn)行的各種指標(biāo)和因素, 根據(jù)現(xiàn)行規(guī)范構(gòu)建了大壩安全綜合評(píng)價(jià)的指標(biāo)體系。應(yīng)用灰色模糊數(shù)學(xué)和層次分析法理論, 將隸屬度和灰度應(yīng)用了評(píng)價(jià)過(guò)程中, 建立了基于灰色模糊理論的多層次大壩安全綜合評(píng)價(jià)模型, 并通過(guò)實(shí)例驗(yàn)證了該評(píng)價(jià)方法的科學(xué)性和可行性。