通過對巖石變形特性及其破壞機理的深入分析,對巖溶區(qū)橋梁樁基樁端持力巖層安全厚度的確定進行了較全面的探討,提出了一系列便于工程應(yīng)用,且經(jīng)濟、安全可靠的計算公式,并結(jié)合湖南省潭邵高速公路建設(shè),對公式的使用范圍、注意事項、影響因素以及合理的安全系數(shù)的選取等進行了討論。