運(yùn)用基于性能化仿真分析與統(tǒng)計理論耦合的消防安全評估方法,以火災(zāi)發(fā)生后的平均過火面積為指標(biāo),對船舶艙室消防安全性進(jìn)行評估。依據(jù)火災(zāi)發(fā)展過程中不同階段的特點,將火災(zāi)由初期發(fā)展蔓延到整個防火分區(qū)的過程劃分為4個階段,計算了每個階段的火災(zāi)成長概率。運(yùn)用CFAST改進(jìn)模型,對火災(zāi)發(fā)生后艙室煙氣蔓延進(jìn)行模擬分析,得到各階段火災(zāi)的臨界時間,并以此為基礎(chǔ)對火災(zāi)發(fā)生后船舶艙室平均過火面積進(jìn)行了估算。計算結(jié)果表明,該方法通過對火災(zāi)過火面積的計算可以較直觀的判斷出火災(zāi)的蔓延情況和對火災(zāi)控制較弱的設(shè)計環(huán)節(jié)。