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地鐵隧道不同排煙風速對火災煙氣控制的模擬分析

文檔作者: 高曉明 崔峰青 韓新 叢北華        文檔來源: 1.同濟大學上海防災減災研究所 2.同濟安泰工程防災研發(fā)中心
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更新時間: 2018年01月24日
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以某地鐵隧道過江段為研究對象,基于CFD數(shù)值模擬方法,采用大渦模擬火災分析軟件FDS對相同縱向
風速條件下,排煙道內不同排嫻風速對地鐵列車火災炯氣控制效果的影響進行模擬對比分析,分析結果可為設計單位對在排嫻風機的選取提供一定的參考。模擬分析的結果表明,當縱向風速設定為1 m/s時,排炯風道內排煙風速為5 m/s即能達到較好的地鐵列車火災煙氣控制效果。
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