文檔作者:
滕樹林
文檔來源:
廣東省消防總隊(duì)惠州市消防支隊(duì) |
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更新時(shí)間: 2020年04月01日 |
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隨著我國(guó)交通設(shè)施的大力發(fā)展,隧道火災(zāi)事故發(fā)生頻率也呈上升趨勢(shì),隧道火災(zāi)研究已在國(guó)內(nèi)外普遍引起重視。本文針對(duì)公路隧道火災(zāi)中煙氣分布、火焰溫度場(chǎng)特性的分析,在現(xiàn)有相關(guān)研究的基礎(chǔ)上,就如何利用通風(fēng)限制煙氣流動(dòng)、火焰的傳播,應(yīng)急事故處置,確保人員、車輛安全疏散等幾個(gè)方面進(jìn)行探討,為隧道火災(zāi)通風(fēng)排煙設(shè)計(jì)提供一些依據(jù)。 |
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