??? 表4給出了可描述的事故調查數(shù)據(jù)。表５給出了事故再現(xiàn)需要的可測數(shù)據(jù)。表6給出了事故再現(xiàn)需要由計算或試驗確定的平均值。表7列出了事故再現(xiàn)需要的期望信息。
表4 給出了事故再現(xiàn)需要的可描述數(shù)據(jù)
數(shù)據(jù)種類 | 內容 |
交通警察立即進行調查 | 天氣路況能見度照明交通量動態(tài)行駛影響因素對駕駛員干擾因素乘員數(shù)量安全設施痕跡保護 干燥、潮濕雨、雪、臟污白天、黃昏、黎明、遠光、近光正常、已壞，無照明有、無等檔位、制動輪胎是否抱死視覺、酒精、疾病、其它乘員座位位置是否佩帶安全帶用于刑事偵察 |
事故后由交通警察或專家進行調查和鑒定 | 汽車車輛損壞車輛碰撞點碰撞尺寸碰撞形態(tài)輪胎技術缺陷 生產廠、制造年代、顏色 、型號面積、壓痕深度、乘員內空間速度、方向生產廠家、類型、尺寸轉向、制動、燈光信號 |
表5 事故再現(xiàn)需要的可測數(shù)據(jù)
數(shù)據(jù)種類 | 內容 |
由警察立即進行調查 | 事故參與者靜止位置碰撞位置輪胎印跡特殊負荷視野死角 由痕跡、挫痕等汽車、人等種類、長度、方向、碰撞前、碰撞分離后車頂行李架由停車或駐車 |
事故后由警察或專家進行調查和鑒定 | 交通規(guī)則照明路面道路特征車輛靜載荷重心高度輪距痕跡寬度 信號以及綠信比光照度粗糙度寬度、彎道、上破、標線 |
表6 事故再現(xiàn)需要由計算或試驗確定的平均值
數(shù)據(jù)種類 | 內容 |
摩擦系數(shù) | 車輛之間及輪胎與路面 |
制動力上升時間 | ? |
制動力分配 | ? |
輪胎特性區(qū) | ? |
加速度或減速度 | ? |
轉動慣量 | ? |
碰撞時動負荷分配 | 下沉(點頭)效應 |
駕駛員視野 | ? |
反應時間 | ? |
自行車速度 | ? |
行人行走速度 | ? |
表7 事故再現(xiàn)需要的期望信息
數(shù)據(jù)種類 | 內容 |
變形特點 | ε--碰撞系數(shù)或稱恢復系數(shù) |
試驗當量速度 | ? |
車門是否卡死 | ? |
頭枕作用 | ? |
心理學方面 | ? |
受傷人的救護措施 | 頭盔、皮革服裝 |
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