為科學客觀地評價水上交通安全，進行風險防控，引入“狀態(tài)一壓力一響應”（PSR）模型，構建廣西轄區(qū)水上交通安全風險評價體系，對C、Y、O、R四大區(qū)域進行評價，建立水上交通安全風險標志、預備、預警和控制（IRAC）防控系統(tǒng)，降低事故和險情的發(fā)生率。