文檔作者：
黃祥兵 黃興玲 劉燕紅
文檔來源：
海軍工程大學(xué)船舶與動力學(xué)院 |
點(diǎn) 擊 數(shù)：
|
更新時間： 2013年02月24日 |
|
下載地址： 點(diǎn)擊這里 |
文件大?。?799.49 KB |
文檔格式：
|
下載點(diǎn)數(shù)： 1 點(diǎn)（VIP免費(fèi)） |
文件大?。?99.49 KB 文件格式： 下載點(diǎn)數(shù)：1 點(diǎn)（VIP會員免費(fèi)） |
|
提出了一種從故障樹分析的角度進(jìn)行艦船拖帶安全評估的方法。采用專家評估和模糊集理論相結(jié)合的原理得到故障樹中基本事件發(fā)生的模糊概率，然后進(jìn)行故障樹定性和定量分析。該方法能合理和有效地預(yù)測作業(yè)系統(tǒng)的安全性及其薄弱環(huán)節(jié)。以斷纜事件分析為例，對該安全評估方法做了概要闡述。   |
|
《消防給水及消火栓系…ATO列車惰行模式節(jié)能…高速鐵路建設(shè)視頻數(shù)字…拱頂土壓對深埋重載鐵…杭州地鐵車站節(jié)能現(xiàn)狀…基于多監(jiān)測及預(yù)警要素…基于信息流的城市軌道…接入網(wǎng)技術(shù)在鐵路通信…
淺談道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)…
城市軌道交通在國外…道路交通事故成因分…淺談如何做到安全文…疲勞駕駛的產(chǎn)生原因…人為因素對船舶的安…淺析地鐵中的安全問題論城市軌道交通安全…
全屏查看