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劉卡丁1 丁烈云2,3 鄭蘭蘭2,3
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更新時間： 2013年03月13日 |
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研究深圳地鐵3號線橫崗雙層車輛段接觸軌區(qū)域安全保障體系的構建,從構建思路、構建原則以及體系架構等方面開展研究。系統(tǒng)介紹接觸軌區(qū)域安全保障體系的內(nèi)容,分析構建安全保障體系的意義,說明接觸軌區(qū)域安全保障體系的建立對該技術在全國城市軌道交通系統(tǒng)中的安全實施與應用起到重要的指導作用。   |
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《消防給水及消火栓系…ATO列車惰行模式節(jié)能…高速鐵路建設視頻數(shù)字…拱頂土壓對深埋重載鐵…杭州地鐵車站節(jié)能現(xiàn)狀…基于多監(jiān)測及預警要素…基于信息流的城市軌道…接入網(wǎng)技術在鐵路通信…
淺談道路危險貨物運…
城市軌道交通在國外…道路交通事故成因分…淺談如何做到安全文…疲勞駕駛的產(chǎn)生原因…人為因素對船舶的安…淺析地鐵中的安全問題論城市軌道交通安全…
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