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基于物元模型的航道安全評估

文檔作者：秦庭榮1 陳偉炯1 2 梁偉波2 夏少生1 張曉東1 3 文檔來源：１．上海海事大學(xué)商船學(xué)院２．上海海事大學(xué)圖書館３．上海海事局			點(diǎn) 擊數(shù)：
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航道安全評估涉及船舶性能、航道地形環(huán)境、航道自然因素以及助航設(shè)施等眾多因素,特別是港口碼頭的不斷建設(shè)、船舶流量的不斷增加,使得航道的動(dòng)態(tài)安全評估更顯困難。為解決該問題,選用物元分析模型,構(gòu)建了通航安全評價(jià)指標(biāo)體系,量化評估不同階段、不同條件下,洋山深水港進(jìn)出口航道 DA段的通航安全性。定量結(jié)果得到了船舶駕引人員的較高認(rèn)同。實(shí)踐證明該方法運(yùn)用在海運(yùn)領(lǐng)域具有一定的創(chuàng)新性和實(shí)用性,可作為航道安全論證的基本評估工具之一。