文檔作者:
王曉飛1 郭忠印2
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1.華南理工大學(xué)土木與交通學(xué)院 2. 同濟(jì)大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院 |
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更新時(shí)間: 2013年05月04日 |
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高速公路運(yùn)營(yíng)安全性是實(shí)現(xiàn)高速公路高效運(yùn)營(yíng)的基本前提,文中采用實(shí)時(shí)安全可靠度來(lái)表征高速公路網(wǎng)管理單元的運(yùn)營(yíng)安全性。提出了高速公路網(wǎng)管理單元?jiǎng)澐址椒ā⒏咚俟肪W(wǎng)管理單元實(shí)時(shí)安全可靠度分為靜態(tài)安全可靠度和動(dòng)態(tài)安全可靠度,采用模糊綜合評(píng)判方法確定靜態(tài)安全可靠度,在分析單車行車風(fēng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)上,采用可靠性圖能分析方法確定動(dòng)態(tài)安全可靠度。最后通過(guò)算例,對(duì)實(shí)時(shí)安全可靠度的計(jì)算方法加以說(shuō)明。 |
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