文檔作者:
王琰 郭忠印
文檔來源:
同濟大學交通運輸工程學院 |
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根據(jù)國內(nèi)外道路交通安全相關研究,選用運行車速與設計車速差和相鄰路段運行車速差作為評價指標。以模糊邏輯理論為基礎,通過對調(diào)研數(shù)據(jù)的測試,建立了合理的隸屬函數(shù),從而構建了道路交通安全模糊評價模型,并基于評價結果對道路交通安全等級進行了劃分。最后給出了該評價方法的應用實例。理論分析和實例表明,該評價方法不僅合理,而且具有廣泛的適用性。 |
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