導(dǎo)航：安全管理網(wǎng)>> 安全論文>> 交通安全論文>>正文

高速鐵路路基與邊坡結(jié)構(gòu)安全光纖傳感監(jiān)測試驗

文檔作者：劉勝春張頂立張成平文檔來源：北京交通大學(xué)城市地下工程教育部重點實驗室			點擊數(shù)：
下載地址：點擊這里	文件大?。?446.70 KB	文檔格式：	下載點數(shù)： 1 點（VIP免費）

全屏查看

內(nèi)容預(yù)覽

如需編輯使用，請下載。

注：預(yù)覽效果可能會出現(xiàn)部分文字亂碼（如口口口）、內(nèi)容顯示不全等問題，下載是正常的。

文件大?。?46.70 KB 文件格式：
下載點數(shù)：1 點（VIP會員免費）

研究采用光纖傳感技術(shù)實現(xiàn)對高速鐵路軌道、路基、橋梁、隧道、邊坡和涵洞等工務(wù)設(shè)施進(jìn)行結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測的可行性．將光纖傳感器嵌入到邊坡及路基結(jié)構(gòu)模型中進(jìn)行試驗．研究表明，光纖傳感技術(shù)具有實時、遠(yuǎn)程、在線和連續(xù)監(jiān)測的功能特點，能夠滿足高速鐵路工務(wù)設(shè)施結(jié)構(gòu)安全信息采集的需要．基于光纖傳感的安全監(jiān)測技術(shù)，結(jié)合對監(jiān)測信息分析評估的方法和軟件系統(tǒng)，能夠應(yīng)用于高速鐵路工務(wù)設(shè)施的安全狀況評估．