文檔作者:
遲進(jìn)舒 何溪
文檔來(lái)源:
中國(guó)礦業(yè)大學(xué)(北京)資源與安全工程學(xué)院 |
點(diǎn) 擊 數(shù):
|
更新時(shí)間: 2013年12月28日 |
|
下載地址: 點(diǎn)擊這里 |
文件大小: 688.49 KB |
文檔格式:
|
下載點(diǎn)數(shù): 1 點(diǎn)(VIP免費(fèi)) |
文件大?。?88.49 KB 文件格式: 下載點(diǎn)數(shù):1 點(diǎn)(VIP會(huì)員免費(fèi)) |
|
通過(guò)對(duì)沃爾沃公司汽車安全設(shè)計(jì)的分析,得出該設(shè)計(jì)流程的優(yōu)缺點(diǎn),進(jìn)而總結(jié)出一個(gè)更高安全性能汽車的設(shè)計(jì)流程;根據(jù)對(duì)現(xiàn)代事故致因理論的分析可知,導(dǎo)致交通事故發(fā)生的直接原因是人的不安全行為和物的不安全狀態(tài),因此預(yù)防交通事故最直接、最有效的方法之一就是通過(guò)提高汽車的安全性能來(lái)實(shí)現(xiàn)?;诖?,筆者將以上兩個(gè)理論觀點(diǎn)進(jìn)行結(jié)合,提出了一個(gè)汽車安全性設(shè)計(jì)模型來(lái)指導(dǎo)汽車的安全性能設(shè)計(jì),進(jìn)而來(lái)規(guī)范駕駛員和乘客的不安全行為,達(dá)到預(yù)防交通事故的目的。對(duì)汽車安全性設(shè)計(jì)模型進(jìn)一步討論可以得出一套有效的交通事故預(yù)防策略。 |
|
《消防給水及消火栓系…
ATO列車惰行模式節(jié)能…
高速鐵路建設(shè)視頻數(shù)字…
拱頂土壓對(duì)深埋重載鐵…
杭州地鐵車站節(jié)能現(xiàn)狀…
基于多監(jiān)測(cè)及預(yù)警要素…
基于信息流的城市軌道…
接入網(wǎng)技術(shù)在鐵路通信…
淺談道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)…
城市軌道交通在國(guó)外…
道路交通事故成因分…
淺談如何做到安全文…
疲勞駕駛的產(chǎn)生原因…
人為因素對(duì)船舶的安…
淺析地鐵中的安全問(wèn)題
論城市軌道交通安全…