文檔作者:
雷維嘉 李世成 陳佳
|
點 擊 數(shù):
|
更新時間: 2014年03月31日 |
|
下載地址: 點擊這里 |
文件大小: 491.52 KB |
文檔格式:
|
下載點數(shù): 1 點(VIP免費) |
文件大?。?91.52 KB 文件格式: 下載點數(shù):1 點(VIP會員免費) |
|
針對交通系統(tǒng)中的突發(fā)事故信息高效率、低時延的廣播傳輸需求,提出一種基于噴泉編碼的車輛間安全信息的多跳傳輸方案,并對最優(yōu)傳輸跳數(shù)進(jìn)行理論分析.通過采用噴泉廣播傳輸,并根據(jù)最優(yōu)跳數(shù)選擇適當(dāng)?shù)闹欣^車輛,安全信息的廣播傳輸效率可明顯提升,傳輸時延減少.此外,本文也在車輛位置指數(shù)分布模型下,按照理論最佳中繼車輛位置最近原則進(jìn)行中繼車輛選擇,對車輛間信息的噴泉傳輸方案進(jìn)行了仿真,仿真結(jié)果證明理論分析準(zhǔn)確,方案對實際通信性能的改善明顯。 |
|
《消防給水及消火栓系…
ATO列車惰行模式節(jié)能…
高速鐵路建設(shè)視頻數(shù)字…
拱頂土壓對深埋重載鐵…
杭州地鐵車站節(jié)能現(xiàn)狀…
基于多監(jiān)測及預(yù)警要素…
基于信息流的城市軌道…
接入網(wǎng)技術(shù)在鐵路通信…
淺談道路危險貨物運…
城市軌道交通在國外…
道路交通事故成因分…
淺談如何做到安全文…
疲勞駕駛的產(chǎn)生原因…
人為因素對船舶的安…
淺析地鐵中的安全問題
論城市軌道交通安全…