文檔作者:
楊羽 李峰 何秋釗
文檔來源:
中國民航飛行學(xué)院 |
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更新時(shí)間: 2016年04月06日 |
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民用機(jī)場安全風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)是一個(gè)多因素綜合評價(jià)問題.本文針對民用機(jī)場的安全風(fēng)險(xiǎn)狀況進(jìn)行了因素分析并構(gòu)建了層次結(jié)構(gòu)體系。同時(shí)由于存在各種不確定因素,其風(fēng)險(xiǎn)處于一種灰色狀態(tài),評價(jià)指標(biāo)難以量化.由此我們采用層次分析法與灰色系統(tǒng)理論相結(jié)合的方法建立模型對機(jī)場安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評價(jià),最后通過應(yīng)用實(shí)例說明了方法的實(shí)用性和可操作性. |
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