4月15日，中國(guó)石油管道局設(shè)計(jì)院召開(kāi)“日照—東明原油管道工程HAZOP會(huì)議”，首次將HAZOP這種系統(tǒng)的、全面的安全評(píng)價(jià)方法引入管道項(xiàng)目管理中。

　　HAZOP，即危險(xiǎn)與可操作性研究，是英國(guó)帝國(guó)化學(xué)工程公司20世紀(jì)60年代開(kāi)發(fā)的風(fēng)險(xiǎn)分析方法。HAZOP的基本概念是，擁有不同知識(shí)背景的人員一起工作，比他們獨(dú)自工作更具有創(chuàng)造性和系統(tǒng)性，能識(shí)別更多的問(wèn)題。HAZOP通過(guò)確定工藝過(guò)程中存在的危害及操作問(wèn)題，利用良好的指向性可以系統(tǒng)地檢查工藝過(guò)程，包括對(duì)原設(shè)計(jì)條件和意圖發(fā)生的種種偏差，確定偏差可能導(dǎo)致的危害或引起的操作問(wèn)題，為項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理提供依據(jù)。

　　“日照—東明原油管道工程HAZOP會(huì)議”是管道局設(shè)計(jì)院獨(dú)立承擔(dān)的HAZOP工程實(shí)例，現(xiàn)已完成日照首站、平邑清管站、兗州分輸泵站和東明末站共4個(gè)站場(chǎng)的HAZOP分析，共分析了20個(gè)節(jié)點(diǎn)、220個(gè)偏差，內(nèi)容涉及項(xiàng)目設(shè)計(jì)、建設(shè)和運(yùn)行中可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題，對(duì)設(shè)計(jì)和運(yùn)營(yíng)方給出7條具體建議。