漁船火災(zāi)發(fā)生在起居處最多，機(jī)艙第二，貨艙第三，危害性最大的是機(jī)艙火災(zāi)。

機(jī)艙火災(zāi)主要由下以幾個(gè)方面引起：

一是主輔機(jī)高壓油管突然破裂，高壓燃油呈噴射狀接觸到附近的高溫排氣管上引起爆燃，形成噴射式的空間火災(zāi)，繼而又引起機(jī)艙底部花鐵板下面的油污著火；

二是由于電器設(shè)備故障而導(dǎo)致電線和電器及其附近的可燃物著火。

漁船起火后，不要驚慌，要迅速逃生自救。

（一）當(dāng)漁船機(jī)艙起火，機(jī)艙人員可利用尾艙通向上甲板的出入孔逃生。船上工作人員應(yīng)引導(dǎo)船上乘客向客船的前部、尾部和露天板疏散，必要時(shí)可利用救生繩、救生梯向水中或來(lái)救援的船只上逃生，也可穿上救生衣跳入水中逃生。如果火勢(shì)蔓延，封住走道時(shí)，來(lái)不及逃生者可關(guān)閉房門(mén)，不讓煙氣、火焰侵入。情況緊急時(shí)，也可跳入水中。

（二）當(dāng)漁船前部某一層著火，還未延燒到機(jī)艙時(shí)，應(yīng)采取緊急靠岸或自行擱淺措施，讓船體處于相對(duì)穩(wěn)定狀態(tài)。被火圍困人員應(yīng)迅速往主甲板、露天甲板疏散，然后，借助救生器材向水中和來(lái)救援的船只上及岸上逃生。

（三）當(dāng)漁船上某一船艙著火時(shí)，艙內(nèi)人員在逃出后應(yīng)隨手將艙門(mén)關(guān)上，以防火勢(shì)蔓延。若火勢(shì)已竄出房間封住內(nèi)走道時(shí)，相鄰房間的漁民應(yīng)趕快疏散。若火勢(shì)已竄出封住內(nèi)走道時(shí)，相鄰房間的漁民應(yīng)關(guān)閉靠?jī)?nèi)走廊門(mén)，從艙門(mén)逃生。