5監(jiān)督水泥混凝土拌和
　　5?1攪拌設備及計量誤差要求
　　(1)水泥混凝土攪拌設備的配套容量必須滿足滑模式攤鋪機的施工要求,攪拌設備的類型必須是強制式的,攪拌設備應能穩(wěn)定可靠地供應足夠的水泥混凝土拌和料。每個攪拌設備應有三個砂石料倉、兩個水泥堆倉、一個外加劑池和充足的供水供電。
　　(2)進入攪拌設備的各種原材料必須通過嚴格的試驗檢驗,每個攪拌設備都必須用法定計量單位對各種原材料進行計量標定,計量允許誤差要求如下:水泥±1%;砂:±2%;粗骨料:±2%;水:±1%;外加劑:±2%。
　　(3)滑模攤鋪水泥混凝土的均勻性要好,不同次數(shù)攪拌的混凝土之間的坍落度誤差要小于2cm。要特別注意雨天或陣雨后必須及時按砂石含水量來調整加水量和砂石料稱量,另外,當發(fā)現(xiàn)砂石料堆上下層含水量不同時,亦要調整加水量。
　　5.2水泥混凝土的攪拌時間要求
　　水泥混凝土的攪拌時間應根據(jù)混凝土攪拌均勻時的最少攪拌圈數(shù)來進行控制,以既達到要求的水泥混凝土強度,又經(jīng)濟的原則來確定。一般來說,立軸強制式攪拌設備攪拌圈數(shù)大于30圈;雙臥軸強制式攪拌設備攪拌圈數(shù)大于25圈。一般立軸強制式攪拌設備從進料到攪拌結束的總拌和時間在90~180s;雙臥軸強制式攪拌設備的總攪拌時間在60~90s。實際攪拌時,最短攪拌時間不得低于低限值,最長攪拌時間不得超過高限值的兩倍。

　　6監(jiān)督水泥混凝土的運輸
　　6.1水泥混凝土運輸?shù)淖畲笤试S時間
　　水泥混凝土運輸?shù)淖畲笤试S時間應根據(jù)實驗提供的新拌水泥混凝土初凝時間和施工時的氣溫來確定。混凝土從攪拌機出料到澆筑完畢的最大允許時間:當施工氣溫在5~l0℃時,最大允許時間為2h;當施工氣溫在l0~20℃時,最大允許時間為1.5h;當施工氣溫在20~30℃時,最大允許時間為1h;當施工氣溫在30~35℃時,最大允許時間為0.75h。
　　6.2水泥混凝土的運輸距離
　　為了防止新拌水泥混凝土在運輸過程中產(chǎn)生離析和分層現(xiàn)象,當采用自卸卡車運輸水泥混凝土時,運輸?shù)淖畲缶嚯x在10~15km。路況好,道路暢通時取大值;道路顛簸不平,交通擁擠時取小值。當運輸距離超過上述運距時,應采用水泥混凝土攪拌運輸車來運輸新拌水泥混凝土,并要求在運輸途中車攪拌時間不小于總運輸時間的2/3。

　　7嚴格控制水泥混凝土路面滑模施工
　　7.1檢查滑模攤鋪施工拉線設置
　　滑模式攤鋪機是沿著兩側(或一側)的基準線來攤鋪水泥混凝土路面的,因此基準線設置必須準確無誤,所用的工具、測量儀器和基準線設施必須齊備?；鶞示€準確是攤鋪出路面標高、橫坡、縱坡、板厚、板寬、彎道等符合規(guī)范要求的最基本的保證。基準線樁到攤鋪路面邊沿的距離應根據(jù)滑模式攤鋪機側模到傳感器的位置而定,基準線樁必須牢固打入基層10~15cm。當打入困難時,應采用手電錘打孔后再打入?；鶞示€樁縱向最大間隔為15m。為保證與基層里程樁號一致,推薦拉線樁距離為5~10m。夾線臂到基層頂面的距離為45~75cm?；鶞示€必須張緊,一般每側基準線應施加100kg的拉力。一根拉線的最大長度為400m,超過400m應采用兩根拉線,用兩個緊線器在一個接線樁上平順連接。當滑模式攤鋪機通過連接部位時,操作人員要特別注意水平傳感的過渡。基準線有單向坡雙線式、單向坡單線式(后幅)、雙向坡雙線式三種。采用單向坡雙線式基準線時,兩根基準線間的橫坡應與路面橫坡一致;單向坡單線式基準線,要保證路面橫坡與前幅路面一致;雙線坡雙線式的兩根基準線是平行的,路拱則靠滑模式攤鋪機調整后自動鋪成?；鶞示€和滑模攤鋪的精度要求如下:
　　攤鋪中線平面偏位:20mm;路面寬度偏差:±20mm;面板厚度偏差:-5mm,極值:-10mm;
　　縱斷面高程偏差:±10mm;橫坡偏差:±0.15%;前后幅縱縫高差:±2.5mm?；鶞示€設置好以后,禁止擾動,特別是正在攤鋪作業(yè)時,嚴禁碰撞。風力達5~6級,基準線振動厲害時,應停止施工作業(yè),防止出現(xiàn)波狀的路面表面。
　　7.2檢查滑模攤鋪施工前的準備
　　使用滑模式攤鋪機進行路面攤鋪施工之前,應全面檢查攤鋪基層是否平整、清潔并濕潤;基準線是否準確;工作縫支架和傳力桿是否定位;縱縫拉桿板是否直,是否涂好瀝青等。同時應對滑模式攤鋪機進行徹底全面的保養(yǎng)檢查,振動棒位置在擠壓板最低點以上,中間間距為35~45cm;振動棒與攤鋪機邊沿不大于25cm;擠壓板前傾角為5°。配有前后遠近照明燈,以便于夜間施工作業(yè)。施工前,將滑模式攤鋪機駛進待攤鋪位置,測準攤鋪底板的高程和坡度,將傳感器掛到基準線上,檢查傳感器的靈敏度及反應是否正確無誤。這一切準備完成后方可進行攤鋪施工。