新裝住宅電梯投入使用初期，正值業(yè)主裝修繁忙階段，部分物業(yè)公司為防止電梯運輸裝修材料時被刮傷、強力碰撞，都會在電梯轎廂內(nèi)加裝防護木板（俗稱“貨梯”）。珠海特檢所在電梯定期檢驗中，發(fā)現(xiàn)這一普遍做法中存在因加裝木板不當(dāng)而導(dǎo)致的嚴重安全隱患。去年以來，珠海特檢所技術(shù)人員累計指導(dǎo)使用單位現(xiàn)場整改該類隱患400多起。
         經(jīng)分析，問題主要原因：
        一是物業(yè)對新電梯愛惜心重，木板鋪設(shè)過于嚴實，堵塞電梯轎廂通風(fēng)設(shè)施及轎廂上下部通風(fēng)孔，容易造成通風(fēng)不良，供氧不足；
        二是木板鋪設(shè)位置不當(dāng)使監(jiān)控設(shè)施、應(yīng)急照明等裝置被迫隱身，當(dāng)人員因電梯故障被困時，以上設(shè)施不能有效工作而延誤救援時機，容易造成嚴重事故；
        三是木板安裝不牢固，當(dāng)電梯因突然停電或故障產(chǎn)生劇烈振蕩時，木板容易傾翻而砸傷乘客。 《電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則》中要求電梯在正常電源中斷時能夠自動接通緊急照明電源，《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定位于轎廂上部及下部通風(fēng)孔的有效面積均不應(yīng)小于轎廂有效面積的1%。顯然，轎廂防護木板加裝不當(dāng)則會造成與上述規(guī)范不符合。
         因此，珠海特檢所提醒各物業(yè)公司及廣大業(yè)主：
        一是電梯加裝防護木板時應(yīng)有電梯專業(yè)人員作現(xiàn)場指導(dǎo)；
        二是電梯安全管理人員在日常巡查時，應(yīng)把貨梯的轎廂木板是否有松動、搖晃等作為每日必查項目；三是認真檢查已加裝木板的電梯，木板是否擋住通風(fēng)、監(jiān)控設(shè)施、應(yīng)急照明裝置和樓層顯示等，如有則需立即跟蹤整改。