道路交通安全，再度加力、挺進(jìn)縱深。5月3日，國務(wù)院安委辦組織召開視頻會議，部署進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全工作。我們一定要按照會議的要求，全面部署形成合力，認(rèn)真貫徹務(wù)求實效。

    縱觀安全生產(chǎn)全局，道路交通始終是重中之重。相關(guān)的決策部署、指示要求、行動措施，一直持續(xù)深化、著力治本。成效明顯、穩(wěn)定好轉(zhuǎn)不斷得以實現(xiàn)。以萬車死亡率為例，2010年比2005年下降了58%，2011年降至2.8。但從全國來看，一方面是人流、車流、物流持續(xù)上升；另一方面，是安全基礎(chǔ)十分薄弱，形勢依然嚴(yán)峻。今年進(jìn)入4月以來，重大道路交通事故多發(fā)，就又為我們敲響了警鐘。

    形勢逼人，時不我待，我們必須砥礪奮進(jìn)、攻堅克難，從而扭轉(zhuǎn)局面、促進(jìn)好轉(zhuǎn)。當(dāng)前，尤其要抓住重點、治住根本。重點從何而來？一次次事故的慘痛教訓(xùn)，為我們指明了努力方向。各地區(qū)、各有關(guān)部門要嚴(yán)格按照既定部署，深入開展“打非治違”專項行動，確保取締、關(guān)閉、停運(yùn)等各項措施一一到位。要采取有效措施，加大執(zhí)法力度，嚴(yán)打超速、超載、超員、疲勞駕駛、無證駕車、證車不符等行為。同時，要加強(qiáng)隱患排查整治，進(jìn)一步提升安全保障水平，實現(xiàn)源頭治本、防患未萌。就運(yùn)輸企業(yè)而言，一定要大力加強(qiáng)安全管理，緊扣人、車、路、氣象等核心要素，全員、全過程、全方位、全天候地落實責(zé)任。

    加強(qiáng)協(xié)作、強(qiáng)化監(jiān)管，也是當(dāng)務(wù)之急。道路交通安全工作，具有長期性、艱巨性、復(fù)雜性和反復(fù)性，絕不能“各管一段”，必須落實責(zé)任、強(qiáng)化管理、統(tǒng)一協(xié)調(diào)、分兵合擊。各有關(guān)部門要在政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，各負(fù)其責(zé)、協(xié)調(diào)一致、聯(lián)合執(zhí)法，全力抓好道路交通全過程監(jiān)管。要強(qiáng)化旅游包車、長途客車、校車、危險品運(yùn)輸車和掛靠車輛監(jiān)管，推動企業(yè)裝好、用好動態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)，確保規(guī)章制度落實到位。要加強(qiáng)道路交通事故查處工作，進(jìn)一步嚴(yán)肅責(zé)任追究，注重用事故教訓(xùn)推動道路交通安全工作。

    深化宣教、增強(qiáng)意識，更是治本之策。“思想是行動的先導(dǎo)”。道路交通安全，事關(guān)生產(chǎn)生活、千家萬戶，須臾不可大意，必須依靠全社會的高度重視、廣泛參與、共同監(jiān)督。要充分利用媒體和多種宣傳方式，切實增強(qiáng)全社會的安全意識，讓每一位交通參與者都能“關(guān)注安全、關(guān)愛生命”。同時，各地區(qū)、各有關(guān)部門也要積極公布典型案例，發(fā)動廣大人民群眾積極參與監(jiān)督，形成對事故和隱患的天羅地網(wǎng)，從源頭上營造道路交通安全良好氛圍。

    路路暢通、人人平安，這樣的愿景，需要我們長期作戰(zhàn)、永不懈怠。各地區(qū)、各有關(guān)部門和單位要實字當(dāng)頭，全力以赴，力爭工作取得新突破、新成效，促進(jìn)全國道路交通安全形勢的穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。