長(zhǎng)長(zhǎng)的鋼軌就像是兩條平行線，一條是安全，一條是效益。無(wú)論哪一條都是我們鐵路生產(chǎn)最基礎(chǔ)的構(gòu)成。安全與效益相輔相成，互為依存，沒有不計(jì)效益的安全，更沒有忽視安全的效益。只有夯實(shí)了基礎(chǔ)，我們才能更好地實(shí)現(xiàn)多拉快跑、長(zhǎng)編重載的目標(biāo)，才能更好地實(shí)現(xiàn)鐵路又好又快發(fā)展。
               
    但是，在實(shí)際工作中，我們往往顧此失彼。這本應(yīng)和諧發(fā)展的兩條主線，卻總達(dá)不到平行。安全問題雖然常提常講，但真正落實(shí)到基層、落實(shí)到職工的思想意識(shí)中卻常常變了形、走了樣，沒有占據(jù)本該占據(jù)的重要位置。誠(chéng)然，生產(chǎn)和創(chuàng)造效益確是我們工作的重點(diǎn)，但請(qǐng)不要忘記，只有確保了安全生產(chǎn)，才能使我們從容，才能實(shí)現(xiàn)效益的最大化。反過來，安全環(huán)境不穩(wěn)定，就會(huì)極大地影響生產(chǎn)的順利推進(jìn)，不但會(huì)牽制我們的精力，無(wú)法全身心投入到工作中，而且會(huì)給我們的企業(yè)造成巨大損失和負(fù)面影響。
               
    安全工作要根據(jù)不同時(shí)期、不同情況采取不同的應(yīng)對(duì)機(jī)制和辦法，特別是要讓安全觀念牢牢扎根于每名職工的思想中，樹立“安全先行”的觀念，這就要求我們不斷加大對(duì)安全的宣傳與控制力度。要真正讓安全和生產(chǎn)相互結(jié)合，相互促進(jìn)，奏出我們鐵路生產(chǎn)和諧的音符。