安全是鐵路運(yùn)輸?shù)闹刂兄兀愫描F路安全就要敢于“露丑”，消除安全管理中的自我滿足，將行車、人身、設(shè)備等方面隱患實(shí)實(shí)在在消滅在萌芽狀態(tài)。

　　然而時(shí)下，在一些車間、班組兩級(jí)安全管理過程中，我們往往會(huì)看到另一種情況。有的車間、班組在一心狠抓創(chuàng)建過程中，卻忽略設(shè)備或人身安全隱患，對(duì)出現(xiàn)的問題總是盡力掩蓋，明明清楚地看到了不安全因素，但由于缺乏“露丑”之心，而不去認(rèn)真地加以糾正，任由不安全因素存在，卻僥幸地陶醉沉浸在創(chuàng)建若干個(gè)精品和“安全生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)多少天”的表面數(shù)字中，認(rèn)為設(shè)備、人身沒有出問題就是成績(jī)。不敢或不愿意“露丑”的后果是，小隱患變成大事故，小漏洞成為大禍端，最終讓自己成為千里之堤潰于蟻穴的反面安全典型。

　　要做到能夠坦誠(chéng)地“露丑”，就要敢于面對(duì)工作中的不足與缺陷，要善于從一線工作中看到問題，從不起眼中發(fā)現(xiàn)隱患，并及時(shí)有效地進(jìn)行整改，消除浮躁情緒，實(shí)事求是地干好本職工作。我們只有勇于和善于“露丑”，并認(rèn)認(rèn)真真地采取有效措施去“補(bǔ)丑”，才能確保運(yùn)輸安全工作長(zhǎng)治久安。