由于交通建設(shè)工程的特殊性和復(fù)雜性，我項目根據(jù)自身的實際情況，結(jié)合本工程的施工的特點及要求。立足于安全管理本質(zhì)化，施工過程安全化、安全教育常態(tài)化、安全檢查日?；榱饲袑嵱行У念A(yù)防由于已存在風(fēng)險而導(dǎo)致的安全事故，所以在施工過程中進行安全風(fēng)險告知。特制定如下制度：
        1、風(fēng)險告知應(yīng)嚴格按照國家的相關(guān)法律法規(guī)進行，并以此為依據(jù)制定相關(guān)的規(guī)章制度。
        2由項目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)安全風(fēng)險告知的統(tǒng)籌安排，對風(fēng)險告進行監(jiān)督和檢查，并定期進行指導(dǎo)。
        3、項目部安保部負責(zé)風(fēng)險告知工作的落實，進行具體的風(fēng)險告知工作，其工作對項目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)。
        4、在施工過程中要針對不同的施工作業(yè)人員和施工項目，進行風(fēng)險告知，告知應(yīng)有書面記錄和其他記錄。
        5、風(fēng)險告知應(yīng)有具體的告知時間、地點、人物及告知的內(nèi)容，告知后應(yīng)有被告知人和告知人的親筆簽字。
        6、根據(jù)工程施工的進度和新開工的項目，及時針對新的風(fēng)險進行告知，對已有的風(fēng)險告知進行及時更新。
        7、風(fēng)險告知應(yīng)以書面和口頭宣講的形式進行，告知時被告知人要認真閱讀被告知的內(nèi)容，對告知內(nèi)容無疑問方可簽字。
        8、被告知的內(nèi)容必須是施工過程中確實存在的，并且具有較強的針對性和時效性。有具體的風(fēng)險控制點和風(fēng)險項目，以及施工過程中需要注意的事項和相應(yīng)的安全措施。
        9、施工中存在風(fēng)險的作業(yè)人員，必須經(jīng)過風(fēng)險告知后方可上崗作業(yè)，對于拒絕風(fēng)險告知的人員應(yīng)予以清退和處罰。
        10、各工區(qū)及施工班組應(yīng)積極配合好風(fēng)險告知工作，不得借故推諉和逃避告知，否則由此產(chǎn)生的后果自行承擔(dān)。
        11、風(fēng)險告知的各項材料應(yīng)該由安保部留底保存，以備將來查詢。
        12、風(fēng)險告知必須說明風(fēng)險危害及必須采取的防護措施，對于告知中存在的不足，要及時加以規(guī)范和加強。
        13、風(fēng)險告知人員應(yīng)對告知工作認真負責(zé)，風(fēng)險告知要落到實處，不得走形式和過場，風(fēng)險告知人要對告知負責(zé)。對于違反規(guī)定的人員要有關(guān)規(guī)定進行嚴肅的處理。
        14、風(fēng)險告知要進行仔細的研究論證，分析清楚風(fēng)險的原因及告知的必要性，相關(guān)的告知內(nèi)容及要求需經(jīng)項目總工的審核。