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串車(chē)安全使用規(guī)定

  
評(píng)論: 更新日期:2011年04月22日

 串車(chē)是用于斜井提升的礦車(chē)組,使用時(shí),必須遵守以下規(guī)定:

 ?、賰A斜井巷運(yùn)輸時(shí),礦車(chē)之間的連接、礦車(chē)與鋼絲繩之間的連接,必須使用不能自行脫落的連接裝置,并加裝保險(xiǎn)繩。因此,礦車(chē)連接器的插銷(xiāo),必須有防脫落裝置。

  礦車(chē)連接裝置必須至少每年進(jìn)行1次2倍于其最大靜荷重的拉力試驗(yàn)。

  斜井人車(chē)的連接位置,安全系數(shù)不小于13。

  礦車(chē)的車(chē)梁、碰頭和連接插銷(xiāo),安全系數(shù)不小于6。

  各種保險(xiǎn)鏈以及礦車(chē)的連接環(huán)、鏈和插銷(xiāo),批量生產(chǎn)時(shí),必須做抽樣拉斷試驗(yàn),不符合要求時(shí)不得使用。初次使用前和使用后每隔2年,必須逐個(gè)以2倍于其最大靜荷重的拉力進(jìn)行試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)裂紋或永久伸長(zhǎng)量超過(guò)0.2%時(shí),不得使用。

 ?、趦A斜井巷串車(chē)提升的各車(chē)場(chǎng)必須設(shè)有信號(hào)硐室及躲避硐室,運(yùn)人斜井各車(chē)場(chǎng)必須設(shè)有信號(hào)和候車(chē)硐室。候車(chē)硐室要具有足夠的空間。

 ?、蹫榉乐古苘?chē)等事故的發(fā)生,傾斜井巷使用串車(chē)提升時(shí),必須遵守規(guī)定安設(shè)以下保護(hù)裝置:

  在傾斜井巷內(nèi)安設(shè)能將運(yùn)行中斷繩、脫鉤的車(chē)輛阻止住的跑車(chē)防護(hù)裝置。

  在各車(chē)場(chǎng)安設(shè)能防止帶繩車(chē)輛誤人非運(yùn)行車(chē)場(chǎng)或區(qū)段的阻車(chē)器。

  在上部平車(chē)場(chǎng)人口安設(shè)能控制車(chē)輛進(jìn)入摘掛鉤地點(diǎn)的阻車(chē)器。

  在上部平車(chē)場(chǎng)接近變坡點(diǎn)處,安設(shè)能阻止未連掛的車(chē)輛滑入斜巷的阻車(chē)器。

  在變坡點(diǎn)下方略大于一列車(chē)長(zhǎng)度的地點(diǎn),設(shè)置能防止未連掛的車(chē)輛繼續(xù)下跑的擋車(chē)欄。

  在各車(chē)場(chǎng)安設(shè)甩車(chē)時(shí)能發(fā)出警號(hào)的信號(hào)裝置。

  上述擋車(chē)裝置必須經(jīng)常關(guān)閉,放車(chē)時(shí)方準(zhǔn)打開(kāi)。兼作行駛?cè)塑?chē)的傾斜井巷,在提升人員時(shí),傾斜井巷中的擋車(chē)裝置和跑車(chē)防護(hù)裝置必須是常開(kāi)狀態(tài),并可靠地鎖住。

 ?、苄本嵘龝r(shí),由于車(chē)輛在運(yùn)行中易發(fā)生突發(fā)性事故,造成斷繩跑車(chē)、脫軌掉道和翻車(chē)等,容易擠、碰和挫傷扒車(chē)和磴鉤摘掛車(chē)人員以及巷道的行人等,因此,斜井提升時(shí),嚴(yán)禁蹬鉤、行人。

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