為加強船舶修理期間的消防安全工作，預防火災、爆炸及污染事故的發(fā)生，
保障船舶和國家財產及人員生命的安全，如發(fā)生緊急情況，應按以下應急措施處理，做到損失最?。?br /> 一、發(fā)生突發(fā)事故時，及時通知船方現場工作人員，準確判明事故的部位、范圍、原因等。
二、恰當的火災撲救基本方法，針對不同的油類、電器、有機溶劑、可燃氣體等引起的火災，針對性使用各種不同性質的滅火器材、水源等，撲救初起火災，事故現場周圍環(huán)境進行安全確認，工作中認真觀察、監(jiān)護作業(yè)情況，確認無危險隱患遺留方可離開。。
三、發(fā)生火災時應立即清理現場及附近的油漆、稀料、膠料等易然易爆物品，請派專人負責。
四、發(fā)現火情應積極撲救，防止火勢蔓延，無法自救時應迅速撥打火警電話或通知綜合辦公室、安全部，報警時應明確著火地點、火情，并派人在船梯處接應消防隊員。
五、發(fā)生突發(fā)事故要及時搶救傷員、撲救火災，報警求援，不得擅自破壞事故現場，要積極配合事故的調查取證工作，做好后期的人員、物品清點工作。
六、發(fā)生突發(fā)事故時應迅速、安全、準確切斷事故現場周圍隱患電源，如傷員嚴重，在采用現場急救方法同時，立即報全國急救中心電話120，進行緊急搶救。
七、進入機艙或其它有限空間進行滅火、搶救等工作時，外部使用水源降溫的同時，熟悉進出通道和應急出口的位置，及時清除安全通道中的堵塞放置物，以便能夠迅速脫離危險區(qū)域，并穿戴好氧氣呼吸器等防護用具，無人監(jiān)護不得冒險進入危險場所、密閉狹小空間。
八、進入雙層底、管子洞等狹小密閉艙室時，制定并落實安全防范措施，防止中毒、窒息、中暑、觸電事故再次發(fā)生。
九、油類、有機溶劑發(fā)生大量泄露，及時通知現場管理人員并報請當地港監(jiān)及環(huán)保部門