（作者　朱兆華　郭振龍）在第二次世界大戰(zhàn)期間，美軍在向士兵作“這里有危險”、“禁止入內(nèi)”等指示時，為了簡明扼要，便出現(xiàn)了安全色標的最初概念。

在1942年，美國一家著名的顏料公司統(tǒng)一制定了一種安全色彩的規(guī)則，廣泛地被海洋、杜邦公司和其他單位應(yīng)用。

隨著工業(yè)、交通的發(fā)展，一些工業(yè)發(fā)達國家相繼公布了本國的“安全色”和“安全標志”國家標準。

國際標準化組織也在1952年設(shè)立了“安全色標技術(shù)委員會”，在1964年和1967年先后公布了“安全色標準”和“安全標志的符號、尺寸和圖形標準”。在1978年海牙會議上通過了修改稿，亦即現(xiàn)在的國際標準章案3864.3文件。

紅色的注目性非常高，視認性也很好，適于用作緊急停止和禁止信號。

黃色對人能產(chǎn)生比紅色高的明度。黃色和黑色織成的條紋是視認性最高的色彩，特別能引起人們的注意，所以用黃色作警告色。

綠色的視認性雖不太高，但綠色是年輕、青春的象征，能產(chǎn)生和平、久遠、生長、舒適、安全等心理效應(yīng)，所以用綠色提示安全信息。

藍色只有與幾何圖形同時使用時，才表示指令。另外，為避免與馬路兩旁綠樹相混淆，交通上的指標標志用藍色（指標標志應(yīng)用綠色）。藍色的注目性和視認性都不太好，但與白色配合使用效果不錯。特別是在太陽直射的情況下較為明顯。因而適合于交通標志和廠、礦作為指令的標志。　

信息來源：《現(xiàn)代職業(yè)安全》2004.10