2006年8月25日上午10點(diǎn)，西安科技大學(xué)田水承教授做客安全文化網(wǎng)嘉賓聊天室，就第三類危險(xiǎn)源與人因事故控制的問(wèn)題與網(wǎng)友進(jìn)行在線交流。

    在這次訪談中，田教授就三類危險(xiǎn)源的概念作了詳細(xì)解說(shuō)。他說(shuō)，危險(xiǎn)源就是引起事故的一些不安全因素。傳統(tǒng)的危險(xiǎn)源一般是指純粹的物，而這里指的危險(xiǎn)源不僅有物、能量的載體，還包括“災(zāi)變信息”。田教授認(rèn)為，危險(xiǎn)源是認(rèn)識(shí)對(duì)象中產(chǎn)生和強(qiáng)化負(fù)效應(yīng)的核心，不僅有危險(xiǎn)物質(zhì)和能量，還有一些災(zāi)變信息也包含其中。

    在談到危險(xiǎn)源的分類時(shí)田教授說(shuō)，“兩分法”是陳寶智先生提出的，一個(gè)是指能量和危險(xiǎn)物質(zhì)，另一個(gè)是指導(dǎo)致事故發(fā)生的條件，約束失敗，從而引起事故的發(fā)生。而三類危險(xiǎn)源的劃分規(guī)則是：第一類危險(xiǎn)源是指能量載體，或者是危險(xiǎn)物質(zhì)，這是事故發(fā)生的物質(zhì)性前提，它影響事故發(fā)生的后果的嚴(yán)重程度，是事故發(fā)生的物質(zhì)根源；第二類危險(xiǎn)源包括物的故障、物理性的環(huán)境因素、個(gè)體人的失誤，這類危險(xiǎn)源是事故發(fā)生的出發(fā)條件、必要條件；第三類危險(xiǎn)源是指不符合安全的組織因素，包括組織程序、組織文化、規(guī)則、制度等。這就好比行駛中的汽車，高速行駛的汽車本身就是危險(xiǎn)源，里面的汽油等是第一類危險(xiǎn)源；司機(jī)的違章，汽車的部件失靈，天氣不好，能見度比較差，這屬于第二類危險(xiǎn)源；而安全安文化理念方面缺失，或者是有關(guān)的交通規(guī)則或者是安全培訓(xùn)缺失、交通安全管理松懈、或者是司機(jī)的單位對(duì)汽車的維護(hù)管理或者是司機(jī)的挑選、考核、配備方面的問(wèn)題，這些就稱為第三類危險(xiǎn)源。