一、危險源與風險分析
1、危險源
企業(yè)存在的危險源主要營運車輛行車交通事故、車輛自燃事故、辦公場所消防安全事故、自然災害事故等。
2、風險分析 ：
車輛交通的危險點源主要來自于車的不安全狀況、道路及環(huán)境的不安全狀態(tài)、人的不安全行為等。
（1）車的不安全狀況。據統(tǒng)計，各類車禍中約有10%是與車輛的機械故障有關。雖然因車輛本身原因造成道路交通事故的比例不大，但一旦因此發(fā)生事故，其后果卻是相當嚴重。通過調查表明，這類事故主要原因為車輛的機件失靈，尤其是方向或制動失靈；輪胎磨損過剩；車輛超期服役；保養(yǎng)和維修欠佳等。
（2）道路的技術質量、線形、層次、設施及道路周圍的環(huán)境等，也是影響道路交通安全的重要因素。營運出租車輛交通的道路及環(huán)境不安全狀態(tài)主要是指所在城區(qū)。城區(qū)的危險點源主要反映在主干道和上下班高峰期上。通過案例事故分析獲悉其主要原因是，駕駛員因車流量及非機動車和行人的驟增及頻繁阻塞現象引發(fā)的情緒波動；駕車時走神，注意力不夠集中；跟車距離過近，安全距離不夠；超速行駛，速度過快；觀察不周及強行超車；車輛不按規(guī)定行駛和停放；轉向燈使用不當；出租車不按規(guī)定?？亢碗S意調頭；非機動車和行人的違章行為等等。
（3）人為危險源的集中表現為酒后駕車；不按規(guī)定超、讓車；不按規(guī)定停車或車輛發(fā)生故障后不立即將車移開；逆向行駛；不按規(guī)定會車、倒車或調頭；違反交通信號、交通標志、交通標線指示；超速；駕駛車輛時不系安全帶；行車時撥打或接聽手機；行車過程中閑談或聽音樂。其產生的根源主要為法紀觀念淡薄、缺乏交通安全意識等。同時與駕駛員的自我心理、盲目心理、侵犯心理、僥幸心理、冒險心理、麻痹心理等個性心理特征有關。通過調查表明，這個時段的駕駛員常常表現出感情容易沖動，容易興奮；性情暴躁，容易惱怒；注意力不能集中，心不在焉；心情、感情易受氣候等外界條件影響；理解能力、接受能力、判斷及思考能力差；極度哀樂，不能以意志克服自己；處理問題冒失、輕率；運動神經遲鈍等等。
（4）車輛自燃事故
漏電、短路、漏油、停車位置不當等容易造成車輛自燃起火。另外，很多車主給出租車換裝高檔音響，出現亂引電線、負荷大的地方不加保險、易摩擦處也未有效固定等，也是自燃的主要誘因。夏季時，如果將車輛停放在太陽下曝曬，遇到電火花，也會引發(fā)自燃燒車事故。還有許多駕駛員習慣將一次性打火機放置在儀表臺等位置，這樣也會有爆炸的危險。
?? 二、預防與預警
1、事故預防
（1）建立健全各種規(guī)章制度，落實安全生產責任；
（2）定期進行安全檢查，強化安全行車教育；
（3）保證消防設備、設施、器材的有效使用。
2、事故預警
一旦發(fā)生各類事故時，公司值班人員或安全員接到事故電話后，應當立即報告安全部門負責人及向公司負責人報告。安全部門負責人接到報告后，必須以最快的方法，確認事故當事人是否將所發(fā)生的事故的情況向交警事故科報警，（火災）向119報警。報警的內容包括：事故發(fā)生的時間、地點、事故類別、傷亡人數，需要支援的人員、設備、器材、交通路線、聯絡電話、聯絡人姓名等。
3、信息報告與通知
（1）公司辦公部門兼應急值班的職能，有1部電話機，3部手機。
（2）當事故發(fā)生后，值班人員或安全員應立即向安全部門負責人報告，安全部門負責人將根據事故的類別安排事故應急處理方案。
4、信息上報
輕微和一般事故要定期以書面形式向公司負責人和上級主管部門上報。

重大事故發(fā)生后，主要負責人要在1小時內向事故事情及時向上級主管部門報告。報告內容：
（1）事故發(fā)生單位概況；
（2）事故發(fā)生的時間、地點以及事故現場情況；
（3）事故的簡要經過；
（4）事故已經造成或者可能造成的傷亡人數（包括下落不明的人數）和初步估計的直接經濟損失；
（5）已經采取的措施；
（6）其他應當報告的情況
三、應急響應
（一）、營運車輛安全事故應急處置
1、接警及報告
公司安全部門、應急救援領導小組人員在接到出租車安全事故報警后，必須立即以最快的方式報告給公司應急救援領導小組辦公室，辦公室接到報警后立即通知應急小分隊及機械保障組人員立即趕赴事故現場，并將事故情況向領導小組副組長、組長匯報。
2、下達指令、實施救援
在接到出租車安全事故報警后由領導小組組長，副組長或辦公室下達救援搶救指令和要求，并立即組織車輛、救援器材、應急救援人員和搶險小組趕赴事故現場，由領導小組組長負責總指揮，按照領導小組的指令和救援方案實施救援搶險工作，保持與領導小組的聯系。隨時將救援搶險情況報告給領導小組以防情況變化，制定更好的救援傷員及搶險措施。
3、傷員的救治
應急救援小組到達事故現場后，應聽從組長的統(tǒng)一指揮和調動，各負其責，按照救援方案實施救援。即時搶救傷員，盡快將傷員轉移到安全地帶或醫(yī)院。
4、事故現場人員的清理及緊急疏散
應急小分隊到達事故現場后應立即清理現場無關人員，并將圍觀群眾疏散到安全地帶，設立安全區(qū)，嚴禁無關人員進入，確保救援車輛交通通暢。待事故現場清理完，確認安全后方可撤離。
（二）車輛自燃事故的預防與處置
1、應急處置
發(fā)生出租車燃燒事故時，應急救援小組及應分小分隊到達事故現場后，應立即疏散圍觀人員群眾至安全地帶，立即進行滅火和清洗。嚴禁無關人員進入事故現場，火滅及清理完畢，在確保安全，待消防、公安、安監(jiān)、交警等有關部門對事故原因進行勘察、取證后并同意撤離現場時，應急小分隊將事故現場全部清洗干凈作一次復查，確保安全后方可離開。
2、車輛自燃預防
　?。?）要定期檢查汽車線路是否有破損；
　?。?）定期檢查是否漏油，保持發(fā)動機艙整潔；
　?。?）改裝時，線源一定要包好，防止漏電；
　　（4）不要把火機、摩絲等易燃易爆物放在車內；
?? （5）車上要常備輕便的滅火器，并要學會使用。