8? 在運梁車的儲氣壓力達到0.4MP后，應(yīng)檢查運梁車的制動效果，在制動可靠的情況下，方可移動運梁車。

　　9? 運梁車空載行車時，平臺高度應(yīng)控制在1750 mm(不含馱梁小車)，即懸掛油缸行程為350 mm。

　　10? 運梁車在特殊情狀下要求平臺高度調(diào)整到最低位置，必須使車體限制在靜止狀態(tài)，而且地勢平坦、無任何凸出物的地面進行，空載時為1480mm、滿載時為1450 mm(考慮輪胎壓縮)，即懸掛油缸行程接近0 mm。

　　11? 運梁車升降前，首先打開截止閥；升降結(jié)束，四角高差控制在1cm以內(nèi)

　　12? 檢查懸掛支承是否正常的標準為：

　　12.1? 懸掛油缸按標識打開或關(guān)閉截止閥。

　　12.2? 行車時車架中部操縱箱上三個懸掛截止閥必須關(guān)閉。

　　12.3? 三個懸掛油壓表的示值應(yīng)基本一致。

　　13? 運梁車應(yīng)選擇在路面寬度大于車體寬度1倍、基本平坦的水泥、瀝青及壓實的級配石路面上行駛，如遇障礙，應(yīng)停車清除后方可繼續(xù)行進。

　　14? 運梁車在行駛工況下，嚴禁操作“行駛方向”和“整升整降” 選擇開關(guān)。

　　15? 運梁車必須在停車后才能改變速度檔位開關(guān)的設(shè)置。

　　16? 避免在重載、行進工況下調(diào)整車輛。調(diào)整車輛應(yīng)安排在停車、空載狀態(tài)下進行。

　　17? 運梁車行駛時適用縱坡：≤5％、橫坡：≤4％；重載爬坡時，應(yīng)選擇“爬坡”擋 。

　　18? 運梁車空載平地行駛速度應(yīng)控制在10km/h以內(nèi)，滿載平地行駛速度應(yīng)控制在3km/h以內(nèi)。

　　19? 運梁車正常行駛時平臺離地間隙≤150 mm。

　　20? 運梁車在彎路上行駛時應(yīng)盡量走大彎，嚴禁急轉(zhuǎn)彎。

　　21? 運梁車以“自動導(dǎo)航”前進時，必需使用A駕駛室，低速緩慢行進。

　　22? 運梁車不得超載、帶病運行。

　　23? 運梁車車架在接近最高或最低位置時只容許低速行駛。

　　24? 運梁車在行進過程中嚴禁猛踩制動踏板，急劇剎車。

　　25? 運梁車在裝梁前，應(yīng)根據(jù)預(yù)制梁的體積和重量調(diào)整平臺高度，并在平地上將兩臺馱梁臺車調(diào)整到水平位置，使梁體在馱梁臺車滿足四點支撐三點受力的要求。

　　26? 運梁車在制梁場裝梁時，操作人員應(yīng)聽從現(xiàn)場指揮的調(diào)度，如發(fā)現(xiàn)影響安全的問題，應(yīng)及時向現(xiàn)場指揮人員反映并予以消除。

　　27? 運梁車進提梁機接梁時，應(yīng)有專人指揮，防止運梁車碰撞提梁機發(fā)生墜梁或傾覆事故；落梁時應(yīng)緩慢輕放，擺放平穩(wěn)，梁重心與車架中心在縱向偏移≯100mm，橫向偏移≯100mm，避免運梁車傾斜失重。???

　　28? 運梁車運梁時不得關(guān)閉懸掛油壓傳感器的報警和自動停車功能。

　　29? 運梁車進架橋機送梁時，架橋機應(yīng)有專人指揮，減速緩慢行進，防止碰撞架橋機發(fā)生，并盡量使運梁車的中軸線與架橋機的行進中軸線相吻合。