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強透水地層大直徑泥水盾構(gòu)接收施工技術(shù)

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中國建筑一局（集團(tuán)）有限公司科技創(chuàng)效推廣應(yīng)用技術(shù)名錄
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（一六四）強透水地層大直徑泥水盾構(gòu)接收施工技術(shù)
1. 技術(shù)背景
近年來，盾構(gòu)法施工作為一種先進(jìn)的施工方法以其施工速度快、安全程度高、對地面擾動少、
適用于各類復(fù)雜地層等特點越來越被廣泛的應(yīng)用。穿江隧道往往地層復(fù)雜，透水性強，保證盾構(gòu)成
功接收成為盾構(gòu)施工的重中之重。研究在強透水地層盾構(gòu)接收技術(shù)對于保證施工安全、改善運營條
件具有極其重大的社會意義與價值。中建一局在湖南省衡陽市合江套湘江隧道施工中，成功完成了
強透水地層條件下大直徑盾構(gòu)的接收工作。本技術(shù)是在總結(jié)此次接收的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和控制點的基礎(chǔ)上
形成的。
2. 技術(shù)簡介
本技術(shù)的盾構(gòu)接收段具有很好穩(wěn)定性。接收段采用素地下連續(xù)墻+袖閥管注漿的方式對接收端頭
土體進(jìn)行加固，在盾構(gòu)接收段的端頭加固區(qū)形成四周一個相對封閉的堡壘，加固后的土體具有一定
的強度和整體穩(wěn)定性，防止盾構(gòu)機出洞后土體發(fā)生塌方。
本技術(shù)的洞門密封裝置具有很好防水性能，是在無水的狀態(tài)下完成盾構(gòu)機的出洞施工。洞門密
封采用一種新型裝置，保證接收后的止水性。
本技術(shù)通過調(diào)整掘進(jìn)參數(shù)：低速度、小推力、合理的泥水壓力，在接收基座安裝固定后，盾構(gòu)
機可慢速推上接收基座。盾構(gòu)機在接收基座上推進(jìn)時，每向前推進(jìn)2 環(huán)拉緊一次洞門臨時的密封裝
置，通過同步注漿系統(tǒng)注入速凝漿液填充管片外環(huán)形間隙，保證管片姿態(tài)正確。
本技術(shù)采用了一種拉緊管片的臨時裝置，提高了到達(dá)段管片的整體穩(wěn)定性和防水性能。
3. 適用范圍
本技術(shù)能適應(yīng)強透水地層大直徑泥水平衡盾構(gòu)法施工的隧道工程。
4. 施工工藝流程及操作要點
4.1. 施工工藝流程
圖4.1 施工工藝流程圖
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4.2. 施工操作要點
4.2.1 接收端頭加固
盾構(gòu)機的接收，需對端頭土體進(jìn)行加固處理。端頭加固有兩方面的作用，一方面是為盾構(gòu)接收
提供穩(wěn)定的地層條件，保證安全、順利接收，另一方面是為盾構(gòu)提供足夠的地基承載力，保證盾構(gòu)
機吊運時吊機在吊裝作業(yè)過程中的安全。
本技術(shù)地層條件下，接收井端頭采取素混凝土連續(xù)墻和袖閥管壓密注漿相結(jié)合方式對端頭地層
進(jìn)行加固。加固范圍為連續(xù)墻外15m，盾構(gòu)隧道結(jié)構(gòu)外邊緣3m 的范圍，素混凝土地下連續(xù)墻底部
進(jìn)入不透水層不小于2.0m,進(jìn)入盾構(gòu)結(jié)構(gòu)底部不小于1.0m；袖閥管加固范圍為頂部以上5m,底部進(jìn)入
不透水層不得小于3m。梅花形布置1.0m×1.0m，外圍兩排采用500mm 間距布置。具體加固范圍和
方法見圖1、圖2。
圖4.2.1-1 接收井端頭加固縱斷面圖圖4.2.1-2 接收井端頭加固注漿孔布置圖
4.2.2 端頭土體加固檢查
土體加固后、在洞門鑿除前，要對土體的加固效果進(jìn)行檢查，檢查內(nèi)容包括加固土體強度、洞
門處滲透性以及土體的勻質(zhì)性。
表4.2.2-1 端頭土體加固檢查方法和標(biāo)準(zhǔn)
編號檢查項目標(biāo)準(zhǔn)檢查方法備注
1 加固土體強度≥1MPa
在每條隧道開挖線外側(cè)2 米抽芯檢測，檢驗點數(shù)量為
施工孔數(shù)的1%，并不少于3 點。（鉆孔深度至開挖
線底部）
取巖土芯進(jìn)
行抗壓強度
試驗
2 加固體滲透性
平均出水量
≤0.2L/min
不得漏泥砂
在洞門范圍施工水平探孔7 個，上下左右及中心個1
個，左下、右下各一個，檢查其滲水量。
孔深10m
3 加固體勻質(zhì)性加固體均勻利用鉆孔巖土芯進(jìn)行檢查現(xiàn)場判定
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洞門
洞
門
中
心
線
水平探孔
圖4.2.2-1 洞門水平取芯平面布置圖
加固土體達(dá)不到設(shè)計要求，采用壓密注漿的方式進(jìn)行補充加固，可以從地面鉆孔和洞門垂直鉆
孔進(jìn)行注漿加固。當(dāng)加固土體達(dá)不到設(shè)計要求，發(fā)生透水現(xiàn)象，需采取封堵加固措施，確保始發(fā)時
無地下水作業(yè)。封堵采用木塞和棉紗，將探孔堵住，在洞門的滲漏水初步封堵完成后，在端頭地面
鉆孔和洞門垂直鉆孔，采用壓密注漿的方式對端頭進(jìn)行重新補充加固，直到土體加固效果達(dá)到設(shè)計
要求，然后再水平探孔檢查加固效果。
4.2.3 接受臺結(jié)構(gòu)施工
接收臺具體施工要求如下：
（1）接收平臺從距離洞門倒角500mm 處開始澆注，長18.5m、寬2m，接收臺中線與線路方向
一致；接收臺控制標(biāo)高比線路標(biāo)高降低50mm；
（2）在線路方向上由東向西、北線接收臺為4.99%上坡，南線接收臺為4.99%上坡，即與隧道
線路坡度吻合；
（3）接收平臺采用C30 的鋼筋混凝土澆注而成；
（4）整個接收平臺分成三段，各段用2cm 厚預(yù)埋鋼板連接，預(yù)埋鋼板上焊接固定60kg/m 重軌
作為導(dǎo)軌，以減小盾構(gòu)機對接收臺的正面推力。
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圖4.2.3-1 接收臺橫斷面圖
圖4.2.3-2 接收臺縱斷面圖
4.2.4 盾構(gòu)機定位及到達(dá)端洞口位置復(fù)核測量
在盾構(gòu)推進(jìn)至盾構(gòu)到達(dá)施工范圍時，應(yīng)對盾構(gòu)機的位置和盾構(gòu)隧道的測量控制點進(jìn)行準(zhǔn)確的測
量，明確實際隧道中心軸線與隧道設(shè)計中心軸線的關(guān)系，同時應(yīng)對盾構(gòu)接收井的洞門進(jìn)行復(fù)核測量，
確定盾構(gòu)機的貫通姿態(tài)及掘進(jìn)糾偏計劃。在考慮盾構(gòu)機的貫通姿態(tài)時須注意兩點：一是盾構(gòu)機貫通
時的中心軸線與隧道設(shè)計軸線的偏差，二是接收洞門位置的偏差。綜合這些因素在隧道設(shè)計中心軸
線的基礎(chǔ)上進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，糾偏要逐步完成。
4.2.5 洞門密封裝置安裝
在進(jìn)行盾構(gòu)機到達(dá)西區(qū)工作井進(jìn)行洞門鑿除前需要進(jìn)行洞門密封裝置的安裝，洞門密封裝置見
圖4.2.5，洞門密封裝置安裝步驟為：
第一步：對洞門圈預(yù)埋鋼環(huán)上雙頭螺栓孔進(jìn)行攻絲清理，并安裝雙頭螺栓。
第二步：安裝防水裝置，密封裝置安裝順序為：簾布橡膠板→圓環(huán)板→扇形卡板→墊圈→螺母。
考慮到盾構(gòu)到達(dá)端地層以圓礫地層為主，這對盾構(gòu)到達(dá)洞門密封性要求高。在設(shè)計現(xiàn)有的密封
裝置基礎(chǔ)上在洞門鋼環(huán)內(nèi)增加2 到密封鋼絲刷，提高洞門的密封效果。
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圖4.2.4-1 盾構(gòu)接收洞門密封裝置
洞門密封注意事項：
1 鋼環(huán)環(huán)面板、簾布橡膠板接觸面、連接螺母孔必須清理干凈；
2 鋼環(huán)與簾布橡膠板接觸面必須將碎渣及棱角打磨平整、光滑，以防止將簾布橡膠板割破或劃
破；
3 安裝時注意對折頁翻板的保護(hù)，防止破壞折頁板；
4 安裝固定螺栓孔洞銹蝕部分必須清除干凈，并涂抹黃油等潤滑油以對絲口保護(hù)；
5 嚴(yán)格按照規(guī)范對橡膠簾布進(jìn)行檢查，保證簾布質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量問題，停止橡膠簾布安裝，
進(jìn)行更換或修復(fù)后在進(jìn)行安裝。在安裝過程中，螺栓兩側(cè)加墊橡膠墊圈達(dá)到更好的密封效果。
4.2.6 到達(dá)段掘進(jìn)
盾構(gòu)到達(dá)段的掘進(jìn)除應(yīng)按掘進(jìn)糾偏方案實施達(dá)到糾偏的目的外，還尤其應(yīng)注意最后10m 段的掘
進(jìn)控制。在盾構(gòu)到達(dá)前首先作好到達(dá)準(zhǔn)備工作，如地層加固等工作，進(jìn)入加固體掘進(jìn)后要加強進(jìn)洞
口的觀察與沉降監(jiān)測。及時與盾構(gòu)操作主司機溝通以便掘進(jìn)控制。
因此應(yīng)根據(jù)進(jìn)洞段的地質(zhì)情況確定合理的掘進(jìn)參數(shù)并作出書面交底，總的要求是：低速度、小
推力、合理的泥水壓力和及時飽滿的回填注漿。在最后20 環(huán)管片拼裝中要及時用縱向拉桿將管片連
接成整體，以免在推力很小或者沒有推力時管片之間的松動。
注意到達(dá)前施工參數(shù)控制：
（1）連續(xù)墻成槽時可能存在垂直度不夠或塌孔等現(xiàn)象，造成連續(xù)墻出現(xiàn)鼓包等情況，因此在盾
構(gòu)接近至此里程時，應(yīng)密切關(guān)注刀盤扭矩變化，當(dāng)?shù)侗P扭矩明顯上升時，說明已頂攏連續(xù)墻，應(yīng)立
即停止掘進(jìn)。
（2）在加固體內(nèi)掘進(jìn)時，應(yīng)密切關(guān)注盾構(gòu)機姿態(tài)變化，若出現(xiàn)刀盤切口姿態(tài)突變時，應(yīng)立即停
止掘進(jìn)，進(jìn)行分析處理。
（3）最后20 環(huán)注漿配合比中適當(dāng)增加水泥用量，同時增加同步注漿量，每環(huán)注漿要達(dá)到密實
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均勻，保證注漿量的同時也要保證盾尾密封的安全，在掘進(jìn)過程中根據(jù)注漿壓力和地面監(jiān)測情況進(jìn)
行實時調(diào)整，以達(dá)到管片壁后同步注漿充填密實的效果。
（4）最后20 環(huán)管片應(yīng)嚴(yán)格把關(guān)三道復(fù)緊制度，刀盤抵?jǐn)n掌子面后，再次復(fù)緊最后20 環(huán)直螺栓。
避免盾構(gòu)貫通后，管片橫向受力突然減小，環(huán)間接縫變大產(chǎn)生漏水。
（5）盾構(gòu)機進(jìn)入端頭土體加固區(qū)域距洞門連續(xù)墻2m 段時，為保證工作井洞門位置連續(xù)墻的穩(wěn)
定，需逐漸降低泥水倉壓力、總推力和掘進(jìn)速度、刀盤轉(zhuǎn)動速度等。
主要掘進(jìn)參數(shù)為：
總推力：3000～2000t
刀盤轉(zhuǎn)速：1.0～0.8rpm
在距離洞門連續(xù)墻1.0m 時，逐漸將泥水倉內(nèi)碴土出空，推進(jìn)速度降低至10mm/min 以下，泥水
倉壓力降至0.5bar。
為防止因刀盤反力不足引起管片環(huán)縫接觸松弛、張開并造成漏水，盾構(gòu)到達(dá)段最后10 環(huán)管片用
［14b 槽鋼將管片沿隧道縱向拉緊，見圖4.2.6-1。
圖4.2.6-1 盾構(gòu)到達(dá)段管片拉緊圖
盾構(gòu)姿態(tài)監(jiān)控：采用米度盾構(gòu)自動導(dǎo)向系統(tǒng)和人工測量輔助進(jìn)行盾構(gòu)姿態(tài)監(jiān)測，該系統(tǒng)配置了
導(dǎo)向、自動定位、掘進(jìn)程序軟件和顯示器等，能夠全天候在盾構(gòu)機主控室動態(tài)顯示盾構(gòu)機當(dāng)前位置
與隧道設(shè)計軸線的偏差以及趨勢。據(jù)此調(diào)整控制盾構(gòu)機掘進(jìn)方向，使其始終保持在允許的偏差范圍
內(nèi)。
隨著盾構(gòu)推進(jìn)導(dǎo)向系統(tǒng)后視基準(zhǔn)點需要前移，必須通過人工測量來進(jìn)行精確定位。為保證推進(jìn)
方向的準(zhǔn)確可靠，擬每天進(jìn)行人工測量，以校核自動導(dǎo)向系統(tǒng)的測量數(shù)據(jù)并復(fù)核盾構(gòu)機的位置、姿
態(tài)，確保盾構(gòu)掘進(jìn)方向的正確。
4.2.7 管片壁后二次注漿液
為了截斷盾尾后部可能存在的地下水通道，將管片壁后建筑空隙充分回填密實，在刀盤抵?jǐn)n掌
子面后，需要打開脫出盾尾的第一環(huán)及第二環(huán)管片上的二次注漿孔，實施整環(huán)二次注漿，注漿料采
用水泥-水玻璃雙液漿,注漿完成后，打開注漿接頭上的球閥，檢查是否出現(xiàn)滲漏水現(xiàn)象，若出現(xiàn)漏水
則再次實施補充注。
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4.2.8 端頭降水
在接收井加固區(qū)周邊設(shè)置14 口降水井，加固體兩側(cè)各5 口，南北線隧道間設(shè)置4 口，在盾構(gòu)到
達(dá)前7 天進(jìn)行降水試運行，根據(jù)降水試運行情況確定洞門鑿除和而盾構(gòu)道道前的運行時間，洞門破
除前將水位降至洞門底部約1 米左右，在盾構(gòu)進(jìn)洞后結(jié)束降水。接收井降水井布置見圖4.2.8-1。
圖4.2.8-1 接收井降水井布置圖
降水過程中加強對周邊環(huán)境的監(jiān)測，根據(jù)監(jiān)測情況調(diào)整運行方案，必要時采取間歇或減少運行
降水井?dāng)?shù)量的方法，即在保證端頭地下水位滿足盾構(gòu)到底要求下盡量少抽水，確實做到按需降水。
4.2.9 洞門鑿除
洞門破除是在檢查端頭土體加固滿足要求后由人工采用風(fēng)鎬鑿除，分塊、分區(qū)自上而下進(jìn)行鑿
除，為保障施工安全，該洞門范圍鋼筋砼鑿除時分三步進(jìn)行。
第一步，鑿除豎井內(nèi)側(cè)50cm 厚混凝土并割除內(nèi)層鋼筋，本次鑿除提前盾構(gòu)機組裝10 天左右開
始；
第二步，在盾構(gòu)機刀盤進(jìn)入端頭加固區(qū)后開始，鑿除剩余的45cm 厚混凝土，保留外層鋼筋并
保護(hù)好鋼筋保護(hù)層；
第三步，在盾構(gòu)機刀盤頂上圍護(hù)結(jié)構(gòu)上時，再割除外層鋼筋。
第三步鋼筋割除時應(yīng)按照先上后下、先兩邊后中間的順序分塊進(jìn)行。洞門范圍內(nèi)混凝土鑿除及
鋼筋割除必須保證無遺留、不侵限。
4.2.10 洞門圈封堵
在最后一環(huán)管片拼裝完成后，拉緊洞門臨時密封裝置，使簾布橡膠板與管片外弧面密貼，通過
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管片注漿孔對洞門圈進(jìn)行注漿填充。注漿的過程中要密切關(guān)注洞門的情況，一旦發(fā)現(xiàn)有漏漿的現(xiàn)象
應(yīng)立即停止注漿并進(jìn)行封堵處理。確保洞口注漿密實，洞門圈封堵嚴(yán)密。
5. 材料與設(shè)備
5.1 材料
隧道施工所使用的材料及制品應(yīng)進(jìn)行試驗和檢查，其外形尺寸及各項物理力學(xué)指標(biāo)應(yīng)符合規(guī)
范、規(guī)程及設(shè)計要求或與說明書、質(zhì)保書相符合。
管片：所采用的管片均為場外預(yù)制，品種、規(guī)格及外觀等級符合《盾構(gòu)法隧道施工與驗收規(guī)范》
GB 50446-2017 的相關(guān)規(guī)定；強度、抗?jié)B等級必須符合設(shè)計要求。
同步注漿材料：水泥、粉煤灰、膨潤土、砂。
油脂：盾構(gòu)掘進(jìn)施工中使用的油脂主要有盾尾密封油脂、主軸承密封潤滑油脂和液壓及循環(huán)系
統(tǒng)潤滑油脂。
防水材料：三元乙丙復(fù)合遇水膨脹橡膠防水密封條、襯墊。
連接螺栓：連接螺栓應(yīng)做力學(xué)測試，強度須符合設(shè)計及規(guī)范要求。
其它材料：軌枕、鋼軌、步道板、電纜、風(fēng)管、水管、照明用具、吊帶等。
5.2 設(shè)備
主要機械設(shè)備見表5.2。
表5.2 盾構(gòu)隧道施工一般設(shè)備
序號設(shè)備名稱規(guī)格、型號數(shù)量額定功率（kw） 生產(chǎn)能力
1 盾構(gòu)機及后配套NFM01Ф11680mm 1 臺1600KW 40mm/min
2 盾構(gòu)機及后配套NFM04Φ11660mm 1 臺1600kw 40mm/min
3 送排泥系統(tǒng)12/10 GG RH 1 套545KW/套1500m3/h
4 泥水處理系統(tǒng)MAB1500 型1 套898KW/套1500m3/h
5 泥漿儲存系統(tǒng)3000m3 1 套105KW/套
6 冷卻塔SRM-80 1 套22KW 80 m3/h
7 交流變頻機車JXK-55 4 臺2×132KW 8.2 km/h
8 砂漿車4 節(jié)11m3/車
9 管片車8 節(jié)2-3 塊/車
10 充電機KCA150A-380V 10 臺
11 門吊MD32/5 1 臺140 KW 2-21.2m/min
12 汽車吊車200T 1 臺200T
13 履帶吊400T 1 臺400T
14 砂漿攪拌站JZ35 1 套35m3/h/套
15 通風(fēng)機SDF（C）-N012.5 1 套110kw
16 叉車CPCD100-R 1 臺200kw 10T
17 全自動注漿機PH15 2 臺18.5kw 50L/min
18 骨料儲存槽300m3 2 個
19 電焊機BX3-300 3 臺21kW
20 挖掘機PC200-5 1 臺171kW 1.8 m3
21 裝載機ZLC50C 1 臺154kW 1.7 m3
注：1、由于盾構(gòu)機械復(fù)雜而且附屬設(shè)備很多，故要對其進(jìn)行仔細(xì)研究后再確定供電設(shè)備的最大
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容量；2、防止停電，必須采用雙電源或設(shè)備自用的發(fā)電設(shè)備。
6. 效益計算分析
在衡陽市合江套湘江隧道工程實施過程中采用了《強透水地層大直徑泥水盾構(gòu)接收施工技術(shù)》，
經(jīng)測算，端頭加固采用素混凝土地下連續(xù)墻與袖閥管注漿加固結(jié)合的方式，避免破除洞門時突泥、涌
水現(xiàn)象的發(fā)生，保證了盾構(gòu)接收施工的安全，使用本技術(shù)與傳統(tǒng)施工方法相比，成本降低了約44.6萬
元，具體效益分析如下：
序
號
名稱計算說明
1
無需端頭
降水
時間大約15天，平均每天6口降水井，每天需花費650元降水費用，節(jié)約降水費用
15*6*720=64800元
2
節(jié)約安裝
費
原施工方案需采用機械：履帶吊一臺：9天的臺班費用1200*9=108000元；
人工：每天安裝需要10個人，每個人工成本200元/天，人工費共計200*10*9=18000
元。
采用本技術(shù)機械：采用手動葫蘆拼裝；
人工：6個人3天時間可拼完，人工費共6*3*200=3600元。
節(jié)約安裝費：18000-3600=14400元
3
節(jié)約施工
材料
采用原方案：鋼套筒租賃費用每天費用4000元/m,長度15m,安裝及拆除完成大約
需要9天，總共費用4000*15*9=542300元。
采用本技術(shù)需洞門鋼環(huán)及簾布橡膠一套費用為175700元。
節(jié)約施工材料成本：542300-175700=366600元
4
累計節(jié)約
施工成本
累計節(jié)約施工成本：64800+14400+366600=445800元
7. 應(yīng)用實例
7.1 工程概況
衡陽市合江套湘江隧道工程位于衡陽市城區(qū)北部，東岸是珠暉區(qū)，西岸是石鼓區(qū)，處于湘江、
耒水、蒸水匯水口位置，距離蒸水匯水口下游約2.4km，距離耒水匯水口上游約0.2km 處，是衡陽
市規(guī)劃二環(huán)線兩座過江通道之一。線路起于石鼓區(qū)來雁新城中規(guī)劃的北二環(huán)路與五一路交叉口，穿
越后街路、濱江北路、湘江、規(guī)劃的湘江東路后，止于珠暉區(qū)京廣鐵路上行線西北側(cè)，線路全長約
2.27Km。
隧道采用雙洞式，分為南北兩線穿越湘江，主線單洞合計長約1867.2m（南北線合計）,其中北
線長約935m，南線長約932.2m。線路最大坡度為5%，隧道埋深10.4～26.8m。盾構(gòu)隧道為上下兩
層結(jié)構(gòu)，上層為行車道，下層為疏散通道及電纜通道。盾構(gòu)刀盤外徑11.65m,管片外徑11.3m，管片
內(nèi)徑10.3m，由6 塊標(biāo)準(zhǔn)塊，2 塊連接塊、1 塊封頂塊組成，管片楔形連量55mm,隧道建筑界限8.5×4.5m，
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采用單層襯砌。
圖7 衡陽二環(huán)東路合江套湘江隧道工程平面圖
根據(jù)現(xiàn)場勘探、原位測試及室內(nèi)土工試驗成果，隧道區(qū)間地層由上至下分別為種植土、粉質(zhì)黏
土、圓礫、強風(fēng)化粉砂質(zhì)泥巖和中風(fēng)化粉砂質(zhì)泥巖。
本場地包含松散巖層孔隙水類型、基巖風(fēng)化裂隙水兩大類型。地下水為賦存于填土中的上層水，
全新統(tǒng)中砂層和圓礫層的承壓水和下伏基巖裂隙水。其中上層滯水水量動態(tài)變化大，分布不連續(xù)，
勘察期間未形成穩(wěn)定水位；圓礫層和中砂層中地下水類型屬全新統(tǒng)承壓水層，勘察期間穩(wěn)定水位埋
深為0.6m~9.7m；下伏基巖裂隙水為承壓水，由于裂隙及巖溶發(fā)育不規(guī)律，水位不穩(wěn)定。
7.2 施工情況
衡陽市合江套湘江隧道采用本技術(shù)進(jìn)行施工，對接收端頭土體進(jìn)行加固，保證了接收后的止水
性，在接收基座安裝固定后，盾構(gòu)機可慢速推上接收基座。盾構(gòu)機在接收基座上推進(jìn)時，每向前推
進(jìn)2 環(huán)拉緊一次洞門臨時的密封裝置，通過同步注漿系統(tǒng)注入速凝漿液填充管片外環(huán)形間隙，保證
管片姿態(tài)正確，保證了盾構(gòu)順利接收，在整個洞門接收過程中，無任何突泥、涌水現(xiàn)象發(fā)生。
圖7-1 素混凝土地下連續(xù)墻施工圖7-2 袖閥管注漿
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圖7-3 端頭加固效果檢驗圖7-4 洞門鋼環(huán)安裝
圖7-5 洞門接收臺施工圖7-6 洞門密封裝置安裝
圖7-7 水平探孔施工圖7-8 洞門鑿除
圖7-9 管片壁后二次注漿圖7-10 管片臨時拉緊裝置
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圖7-11 到達(dá)段掘進(jìn)推力圖7.2-12 盾構(gòu)機刀盤出洞
8. 技術(shù)咨詢服務(wù)單位聯(lián)系方式
技術(shù)提供單位中建市政工程有限公司
主要完成人王斕陳通亮胡建賓姜涌許鵬于藝林李新
技術(shù)咨詢聯(lián)系人王斕聯(lián)系電話17773410041

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