一、 編制說明:
施工的副井底車場鋪軌工程,井下使用的軌道需從副井打運,為了保證副井打運軌道工作的安全順利進行,特編制本措施。
二、 打運方案:
打運方案:必須先將罐籠到位停穩(wěn),根據(jù)實際需要,超長物品必須將罐籠頂層蓋板打開,將軌道每5根一組,分2組站立放在罐籠內(nèi)兩端頭,上端采用8#鋼絲繩捆牢幫穩(wěn),并固定在主鋼絲繩連接裝置上,下端也采用8#鋼絲繩捆牢幫穩(wěn),經(jīng)班組長檢查確定牢固并留有尾繩,方可聯(lián)系慢速開動絞車,送至下井口,罐籠到位停穩(wěn)后將其卸出。
三、 主要安全技術(shù)措施:
入井前先將10米長的軌道在平底用氣割截成5米長的短軌道,并且試組裝一遍保證分割后的接頭標準。放大件前生產(chǎn)經(jīng)理負責人必須落實好放大件所需的材料和工具。
2、軌道下放罐籠之前,必須清理干凈井筒20米附近及罐籠內(nèi)的雜物;軌道下放至罐籠過程中,必須捆綁牢固,并留有尾繩,動作一定要緩慢,一根一根放,人員必須抓緊、抓牢,以防軌道滑入罐籠中;軌道必須捆綁牢固可靠,施工中每道工序,必須有班組長認真檢查。
3、 開班會時,要組織好參加人員學習好本安全技術(shù)措施,并熟知操作內(nèi)容及注意事項,分工明確,責任落實到位。
4、 參加人員嚴禁喝酒,精神要集中,井底要安排當班信號工看守,在作業(yè)期間,不得讓他人靠近井筒,以防止工具或其它異物墜落而砸傷人員。
5、 事先要通知絞車司機本班要放大件,下放大件時絞車速度要開慢車;罐籠在上井口20米及下井口20米范圍,絞車速度必須控制在0.5 m/s 左右,每勾打運軌道數(shù)量必須嚴格遵守,軌道10根,每根不超過5米。
6、 施工前,絞車檢修工檢查絞車的制動裝置、液壓制動系統(tǒng),確保完好可靠。
7、 井下卸軌道前,必須清理干凈井壁雜物,井下進行卸軌道時,上井口必須放好警戒,嚴禁他人靠近。
8、施工完畢后,恢復絞車全部安全設(shè)施,試車2-3勾,確認無問題后方可正式運行。
9、 其他未經(jīng)事宜,嚴格按照《煤礦安全規(guī)程》中有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
項目部
2013.5.22
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