一、施工概況：

工程區(qū)工程二隊施工的11、12#層410盤區(qū)21014系統(tǒng)巷，從1# 測點前( 17 )—(23 )米由410軌道巷下穿過，并與其貫通，根據(jù)技術(shù)部門設計要求，該系統(tǒng)巷過410軌道巷需施工風橋一座，為確保施工質(zhì)量和施工安全，風橋施工必須執(zhí)行本措施規(guī)定。

二、施工順序：

按設計要求處理右手幫規(guī)格→清理右手幫基礎并砌墻→處理左手幫規(guī)格→清理左手幫基礎并砌墻→鋪設11#工字鋼梁→砼背板密排→封風橋堵頭→澆灌風橋頂。

三、施工方法：

所掘該系統(tǒng)巷掘入2#點前25米后，停掘，然后開始風橋施工，因貫通上下層間距較薄，所以風橋供料由410軌道巷進入，風橋設計長(13.5)米，棚梁間距0.5米，砌筑每側(cè)墻時，必須分2次到3次砌夠設計高度2.6米，兩側(cè)墻全部砌夠設計高度后，鋪設11#工字鋼梁。鋼梁鋪設時，由外向里鋪設，鋼梁鋪好后，密背雙層砼背板后澆灌，依次全部風橋完工。

四、施工工藝：

1、風橋施工所需的物料由下料隊負責運至410軌道巷風橋施工地點。

2、施工采用片石墻砌筑墻體，墻厚0.5米，基礎座在煤層底板下0.3米，墻體達到設計高度后鋪設11#工字鋼梁，鋼梁間距0.5米，單梁與雙梁間隔式布置，蓋好雙層砼背板后，并用150#砼澆灌，澆灌厚度250mm。澆灌所用砼配比為：水泥∶砂子∶石子=1∶2∶3，其中所用骨料粒徑20-40mm。風橋兩端與頂不嚴實處，采用片石填實、填死后，用砂漿澆灌。

五、施工技術(shù)要求：

1、風橋施工前，先在該系統(tǒng)巷過巷前后1.5米的頂板上，分別補打2個錨索并掛網(wǎng)，然后在過巷處410軌道巷兩幫所打的掛網(wǎng)錨栓聯(lián)接一體。

2、所打錨栓、錨索必須垂直頂、幫，角度不得小于85度。

3、所掛金屬網(wǎng)，網(wǎng)與網(wǎng)搭接20cm，網(wǎng)與頂幫用砼托板壓緊壓死。

4、澆灌所用材料，水泥：32.5普通硅酸鹽水泥，砂子：中粗河砂，含土量小于5%，用前濕潤。

5、砌墻前，必須先清凈浮煤，打出基礎見硬底后先鋪一層底灰。

6、砌墻時，墻體與煤幫超寬部分，采用片石和砂漿充填。

7、墻體厚度不得小于0.5米。

8、鋼梁深入墻體的長度，不得小于砌墻厚度。

9、鋼梁鋪設時，必須襯平放穩(wěn)，梁上砼背板鋪設必須平穩(wěn)。

10、砌墻時，片石必須大面朝里，小面朝外，相鄰的砌筑石料間，上下不得重縫，壓茬不得大于1/4，灰漿要填實，布勻，飽滿。

11、當砌墻或澆灌間斷施工時，下次作業(yè)前必須用清水沖洗砌體或澆灌面，并將雜物除掉。

12、砌墻時，灰漿必須飽滿，嚴禁出現(xiàn)瞎縫、狗洞。

13、風橋頂部澆灌必須嚴實、不漏風。

14、巷道中攪拌砂漿時，必須選用3米長3塊舊皮帶沖洗后并列鋪在底板上進行。

15、砌墻所用砂漿比例為水泥∶砂子=1∶2。

六、施工安全措施：

1、所有施工作業(yè)人員必須嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》和本措施的規(guī)定。

2、所有施工作業(yè)人員必須嚴格隨時執(zhí)行“敲幫問頂”制度，及時處理頂幫聾煤、零皮等，確保安全后，方可作業(yè)。

3、每班風橋施工前后及處理規(guī)格放炮前，當班班長必須設好警戒，必須檢查過巷處410軌道巷頂板變化，發(fā)現(xiàn)問題，停止風橋施工后進行處理。

4、處理兩幫規(guī)格時，每眼裝藥量不超過半卷，一次起爆炮眼不超過兩個炮眼。

5、由410軌道巷往21014系統(tǒng)巷供料時，其下方不得有人或進行其它作業(yè)。

6、拌料時，必須由上崗干部、當班班長把關(guān)，嚴格按配比拌料，要求攪拌均勻。

7、所搭設的工作平臺必須牢固可靠，班班必須先由上崗干部、班組長親自檢查確認安全牢固可靠后方可開工作業(yè)，平臺上物料不得堆放太多。

8、在410軌道巷運料前，施工隊組必須在距過巷處10米設置阻車器，并加十字木杠，并在貫通口設置警戒，運送物料時，其下巷嚴禁行人或其他作業(yè)。

9、風橋施工材料運送必須執(zhí)行下列規(guī)定：

⑴410軌道巷拉放車一律采用鐘鈴燈光信號，不得采用其它方式，燈光信號一定要清晰準確，信號不清不準不得開車，信號規(guī)定如下：一聲停，二聲拉，三聲放。

⑵嚴格執(zhí)行行車區(qū)間“行人不行車，行車不行人”制度。

⑶鉤與車掛鏈工必須認真檢查鉤頭，連接裝置和鉤頭往上30米鋼絲繩的完好。

⑷絞車司機開車前必須認真檢查絞車的固定，鋼絲繩的完好，制動裝置等，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

⑸提升時，嚴禁蹬鉤。

⑹摘掛鏈工必須在礦車停止運行后進行摘鉤，嚴禁車在運行中摘鉤。

⑺摘掛鏈工必須負責檢查裝載情況，銷子要復位，并用木楔背緊，牽引車數(shù)，發(fā)現(xiàn)問題嚴禁發(fā)出開車信號，掛車必須掛好保險繩。

⑻410軌道巷拉放車時，掛鉤工必須負責攔往通往該區(qū)域人員，并撤到躲避峒。

⑼絞車鋼絲繩在一個捻距內(nèi)斷絲面積與鋼絲繩面向大于10%時，必須更換。

⑽巷道中拉放車時，車輛運行區(qū)域內(nèi)嚴禁行人或進行其它作業(yè)。

⑾運輸過程中如發(fā)現(xiàn)車輛落道時，嚴禁用絞車拉落道車，抬落道車有專人指揮用壓機抬車，抬車人員要聽從指揮，在車下坡方向用板皮和木楔打好眼，并加放十字木杠，所有人員不得站在車的下坡方向。

⑿所有絞車司機必須持證上崗。

⒀嚴禁邊開車邊用手拔鋼絲繩，嚴禁站在滾筒一側(cè)開車，嚴禁放飛車。

⒁巷道中拉放車規(guī)定：平巷中空車6個，重車3個。

⒂采用人力推車時規(guī)定：

①巷道坡度小于3‰時，人力一次只準推一個車，但必須同向推車，且車與車間距不得小于0.3米，嚴禁在礦車兩側(cè)推車。

②推車時必須時刻注意前方。

③嚴禁放飛車，巷道坡度大于7‰時，嚴禁人力推車。

⒃使用絞車拉放車時，車與鋼絲繩之間，車與車之間必須采用三環(huán)連接。

⒄所有絞車拉放車時，滾筒主纏繞的鋼絲繩層數(shù)不得少于2層。

⒅在410軌道巷運料前，施工隊組必須在距過巷處10米設置磕頭式阻車器，并加十字木杠，并在貫通口設置警戒，運送物料時，其下巷嚴禁行人或其它作業(yè)。

10、每班風橋施工完畢后，所用水閥門必須關(guān)閉。

11、風橋施工完畢后，所有雜物，物料必須清理干凈。

12、風橋施工中未提到部分仍按《11、12#層410盤區(qū)21014系統(tǒng)巷施工安全技術(shù)措施》。