一、 概括：

根據(jù)生產(chǎn)銜接安排，由我項目部負(fù)責(zé)施工的回風(fēng)大巷與軌道大巷成“+”字型立交，根據(jù)礦方施工進(jìn)度預(yù)案，回風(fēng)大巷從軌道大巷底部通過，回風(fēng)大巷設(shè)計拱頂距軌道大巷底板(設(shè)計中心線)高差1米，為確保綜掘機(jī)安全通過，特編制如下施工安全技術(shù)措施。

二、 回風(fēng)大巷坡度：

回風(fēng)大巷以-16°30′00″，方位90°00′00″與軌道大巷立交，立交層間距(巷道中心線-巷道中心線)1米，近端層間距0.4米;遠(yuǎn)端1.6米。

三、 立交施工的前期準(zhǔn)備工作和施工方案：

1、 技術(shù)科測量人員給出準(zhǔn)確的巷道貫通切入點位置。

2、 當(dāng)進(jìn)入貫通點段爆破作業(yè)時亦采用小藥量、周邊眼加密、隔眼裝藥，減少對上部軌道大巷的圍巖破壞。

3、 進(jìn)入立交段施工區(qū)域時按照立交施工圖進(jìn)行施工(后附圖)，初期支護(hù)必須到位，嚴(yán)禁空頂、空幫作業(yè)。

四、 施工安全技術(shù)措施：

1、 立交施工安全技術(shù)措施要會審，對在編制過程中出現(xiàn)的問題及時提出整改方案并加以修正，立交施工前要把施工安全技術(shù)措施貫徹到每一個作業(yè)人員。

2、 每班進(jìn)尺、支護(hù)、出現(xiàn)的情況等，要及時上報調(diào)度室和安指中心，以便填繪圖表。

3、 嚴(yán)格按照施工圖施工，嚴(yán)禁出現(xiàn)超、欠挖。

4、 進(jìn)入立交區(qū)域段，掘進(jìn)由原來每茬炮進(jìn)尺1.6米改為每茬炮掘進(jìn)1米，支護(hù)要及時。

5、 進(jìn)入立交區(qū)域段施工，必須采取放炮警戒，在已有柵欄處由班、隊長安排專人警戒，在確認(rèn)再無其它安全隱患時，方可進(jìn)行施工作業(yè)，各警戒點嚴(yán)禁行人。

6、 回風(fēng)大巷每班施工前，跟班隊長要對作業(yè)區(qū)域內(nèi)支護(hù)質(zhì)量、頂板、底板情況進(jìn)行詳細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，對不能處理的安全隱患要上報調(diào)度室和安指中心。

7、 跟班隊干要切實負(fù)起責(zé)任，不得出現(xiàn)空崗、脫崗現(xiàn)象。

8、 安指中心和調(diào)度室負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)立交施工期間的一切工作。

五、 其他：

本措施未提及部分嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。