井底車場總長120米，由于礦山壓力較大，支架變形，造成巷道斷面不足。經(jīng)礦12月6日專業(yè)會研究決定：進(jìn)行井底車場支架更換和巷道臥底工作。為確保此項工作順利進(jìn)行，特編制如下施工安全技術(shù)措施。

1、 所有作業(yè)人員都必須學(xué)習(xí)施工安全技術(shù)措施，未參加措施學(xué)習(xí)的人員，不得從事該作業(yè)點施工。

2、 礦值班員必須開好班前會，講明安全注意事項和安全防范措施，指定安全負(fù)責(zé)人和質(zhì)量負(fù)責(zé)人。

3、 嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度，安全隱患必須當(dāng)班整改完畢，確因特殊情況當(dāng)班未完成的工作，要重點交接，指明安全注意事項，做到上不清下不接。

4、 開工前首先由帶班礦長、安全員、瓦檢員、班組長對工作面進(jìn)行一次全面檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理，確認(rèn)無誤后，方能允許作業(yè)。

5、 更換支架前，必須先對其附近的頂梁(廂)進(jìn)行加固處理和掩埋好管線路，參透頂梁(廂)必須由外向里逐架進(jìn)行，對漏檔、垮廂處必須進(jìn)行接頂背護(hù)，嚴(yán)禁空頂作業(yè)。必須堅持先接頂后清理的原則，嚴(yán)禁在巷道內(nèi)支護(hù)不可靠的情況下冒險作業(yè)。

6、 清修過程中，隨時注意巷道內(nèi)架設(shè)的支架翹腳，帶班礦長、安全員、班組長隨時注意頂板動態(tài)和支架的完整情況。發(fā)現(xiàn)問題及時。確認(rèn)無誤后，方能恢復(fù)作業(yè)。

7、 更換支架時，必須嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度。對棚頂垮冒較高的地方應(yīng)先進(jìn)行支護(hù)接頂后，方能繼續(xù)作業(yè)。

8、 巷道清理，必須保證巷道無積水、無雜物、材料堆碼整齊。

9、 井底車場內(nèi)凡受壓力影響導(dǎo)致廂前傾后仰的必須扶正，翹腳廂必須整改。并派一名經(jīng)驗豐富的工人專門負(fù)責(zé)看安全。透廂時必須根據(jù)現(xiàn)場實際情況采取臨時支護(hù)，并堅持先支后撤的原則。

10、 井底車場質(zhì)量要求：巷道幫頂必須背護(hù)充填嚴(yán)實，頂梁必須架設(shè)牢固可靠，無空幫空頂現(xiàn)象，保證巷道高度2.2米，寬度3.6m,墻體砌碹支護(hù),凈斷面積7.92㎡。頂梁采用11#礦工鋼并棚支護(hù),廂距0.6m/架(中對中)。

11、 當(dāng)班完工后，必須由安全員、帶班礦長驗收工程質(zhì)量。并向礦值班室匯報清修情況。

12、 其他未盡事宜按《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。