一、 工程概述

S17061綜采工作面已進入收尾階段，需進行鋪網(wǎng)打錨桿工作，另外，由于撤出需要，機尾需放炮抹角，為保證施工安全，特編制安全技術(shù)措施如下。

二、 施工方法

（一） 工作面鋪網(wǎng)技術(shù)措施

1. 鋪網(wǎng)前需調(diào)整工作面角度跟采止線平行，工作面調(diào)角時及時調(diào)靠支架，保持正確架形，以有效控制頂板。調(diào)靠支架可采用支架側(cè)護板或用單體協(xié)助進行，施工時可根據(jù)現(xiàn)場情況具體安排。

2. 工作面鋪網(wǎng)前采高控制在3.3m，頂?shù)装屙樒?支架停止前移后，架腳前高度達到3.4m。

3. 工作面鋪網(wǎng)前必須將工作面調(diào)直，達到“三直、兩平、一凈”。

4. 工作面支架頂梁梁端距離采止線11m時開始引網(wǎng)，引網(wǎng)用雙網(wǎng)，推進至鋪網(wǎng)位置，采煤機斜切進刀割入煤壁后，工作面運輸機推直，開始從機頭或機尾引網(wǎng)。引網(wǎng)前把鋪網(wǎng)鋼絲繩的一端固定在運順或回順頂板或幫錨桿上。

5. 鋪網(wǎng)使用金屬網(wǎng)為經(jīng)緯網(wǎng)，規(guī)格為15×1.6m，頭一道引繩使用

φ15.5mm廢舊鋼絲繩，其余5道網(wǎng)綱使用φ18.5mm或φ24.5mm廢舊鋼絲繩。

6. 工作面打錨桿前鋪設(shè)雙網(wǎng),支架不再前移后距運回順各8m鋪雙網(wǎng),其余為單網(wǎng)。

7. 開始引網(wǎng)時，在頂板允許的情況下，不拉超前支架以保證網(wǎng)進度一致。

8. 引網(wǎng)時，要把頭一片網(wǎng)首端送入支架頂梁800mm，并保證送入量一致，降架根據(jù)頂板狀態(tài)，頂板狀態(tài)好可降兩架，狀態(tài)不好一次降一架。

9. 從引網(wǎng)開始至打錨桿結(jié)束，共計14刀煤，鋪10遍網(wǎng)，上6道網(wǎng)綱。網(wǎng)與網(wǎng)之間及網(wǎng)與網(wǎng)綱之間的連接均使用12#鐵線。網(wǎng)和網(wǎng)之間采用對接的形式連網(wǎng)，綁線間距為100mm，即每個網(wǎng)孔連一道，網(wǎng)與網(wǎng)之間橫向壓茬在400mm，綁線呈三花形布置，間距200×200mm，1.6m網(wǎng)中間的連接線在橫向搭接處擰牢，防止連接線抽線網(wǎng)開，上下網(wǎng)片在對接處連牢。

10. 第一道網(wǎng)綱上在首片網(wǎng)首端，第二道距第一道2.5m，第三道距第二道及第四道距第三道1.5m，第四道與第五道及第五道與第六道之間為1.0m，

11. 網(wǎng)綱與網(wǎng)之間的連接每隔300mm連接一道綁線。

12. 連網(wǎng)和網(wǎng)綱時必須保證質(zhì)量，禁止漏連。

（二）、打錨桿技術(shù)措施

1. 從鋪網(wǎng)開始割完第10刀煤，開始上第一排鋼帶，打第一排錨桿，錨桿打在架前，梁端距300mm。

2. 進入打錨桿階段時，即工作面割第11刀煤開始，采煤機底刀滾筒距底板1m，將煤壁留出1m高的臺階，打完一遍錨桿后，采煤機再收一遍底刀，之后每遍按此辦法割煤，直至打錨桿工作結(jié)束。

3. 割完第11刀煤，支架不再前移，摘支架連接頭，在支架頂梁前打第二排錨桿，共施工5排錨桿（錨索），排距為800mm。

4. 當工作面頂板破碎時，施工5.2m錨索或錨桿錨索交替施工，當工作面片幫時，只要空頂寬度達到800mm時及時施工下一排錨桿（索），避免空頂過寬。施工錨桿（索）及所使用的錨桿（索）參數(shù)由負責打錨桿的單位另行編制安全技術(shù)措施。

5. 割第12刀煤時，利用自制工字鋼或單體支柱配合推移框架推運輸機，以后均用此辦法，直至梁端距達到3.0m為止。

6. 若發(fā)現(xiàn)順工作面方向有大的裂隙或由于頂板內(nèi)煤層影響致使錨桿支護效果不好，視情況補打5.2m錨索。

7. 加強運回順三角點頂板管理，視情況補打5.2m錨索或給抬棚加強支護。

8. 最后施工幫錨桿，幫錨桿兩排，第一排幫錨桿距頂板1.2m，第一排幫錨桿距頂板2.5 m，兩排幫錨桿間距1.3m，在托盤前加1.2m長帶眼大柈護幫。

9. 最后一遍幫采煤機在機尾多抹一遍角之后及時打好頂錨桿。

三、 鋪網(wǎng)打錨桿安全措施

1. 上幫作業(yè)嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度，派專人找凈幫頂浮石險塊，并設(shè)專人監(jiān)視幫頂情況，鋪網(wǎng)時用護幫板配合木柈護幫。打錨桿時在作業(yè)地點前后5m范圍內(nèi)護幫，可用φ12圓木戧在框架處配合大柈、把鋦子護幫，如頂板破碎或片幫嚴重時，用單體上托大柈護頂，木柈別幫，運輸機停電閉鎖，采煤機停電，開關(guān)掛停電牌。

2. 鋪網(wǎng)時，利用自制的木凳做工作臺，打錨桿時，用跳板一端搭在煤壁預(yù)臺階上，一端搭在擋煤板上作為工作臺，工作臺必須用鐵線綁牢。

3. 引網(wǎng)時派專人操作支架，引網(wǎng)人員站在架內(nèi)或兩側(cè)安全地點。連網(wǎng)時，一架一護幫，避免煤壁片幫傷人。

4. 支架頂梁前金屬網(wǎng)寬度小于2.0m時及時將下一片網(wǎng)連上，以保證連網(wǎng)安全。

5. 采煤機割煤前用鐵線將金屬網(wǎng)吊掛好，防止采煤機割網(wǎng)。

6. 保證工作面煤壁垂直，不得向工作面內(nèi)傾斜，不得留傘檐。

7. 采用單體（工字鋼）調(diào)靠支架或推溜時，先選好支撐點，兩人扶住單體，一人緩慢注液，待單體撐住后兩端系好防跑鏈條，人員到5米外安全地點后再注液達到要求。單體兩側(cè)5米設(shè)警戒嚴禁人員通過。給單體放液時要求使用長把工具放液。

8. 工作面要備有Φ200mm×2m的木柈5m3，Φ160mm×3m或4m的圓木40根，以備剎頂時使用。

9. 打錨桿時可分茬施工，兩組之間的距離大于10m，施工時可根據(jù)頂板情況在空頂較寬處先打錨桿。

10.作業(yè)地點瓦斯?jié)舛瘸^1%時嚴禁作業(yè)。

11.工作面開器前，派專人巡視工作面情況，確認無人作業(yè)且沒有工具物料時方可開器。

12.施工過程中隊干部現(xiàn)場指揮協(xié)調(diào)生產(chǎn)，確保安全。

四、 機尾抹角、做硐室

（一）、技術(shù)要求

1. 抹角要求3.0×3.0m。機尾絞車硐室深2m，寬2m，高2.4m。

2. 用爆破的方式抹角、做硐室，爆破參數(shù)及炮眼布置見爆破說明書和炮眼布置圖。

3. 爆破后，用風鎬、撬棍將抹角、硐室位置處理平整。

4. 抹角、開幫、做硐室后由負責打錨桿的單位及時在抹角、開幫、硐室處施工錨桿或錨索。

（二）、安全措施

1. 打眼﹑裝藥﹑連線等上幫作業(yè)，嚴格按鋪網(wǎng)的上幫作業(yè)執(zhí)行，采煤機停放在爆破地點10m外。

2. 打眼作業(yè)人員嚴禁戴毛巾、手套，要著裝整齊。

3. 爆破使用三級煤礦許用煤乳炸藥和毫秒延期電雷管。

4. 爆破母線和電雷管腳線、腳線和腳線之間的接頭必須相互扭緊并懸掛，不得刮板輸送機等導(dǎo)體接觸，爆破前爆破母線必須扭結(jié)成短路。

5. 爆破前，將液壓支架亮柱﹑管線用舊皮帶保護好，防止損壞。

6. 爆破前認真檢查爆破地點及20m風流中瓦斯情況，瓦斯超限嚴禁爆破。

7. 爆破作業(yè)前爆破工必須做電爆網(wǎng)路全電阻檢查(參考阻值:母線為10Ω/100m,雷管為6Ω /支)嚴禁用發(fā)爆器打火放電檢測電爆網(wǎng)路是否導(dǎo)通。

8. 起爆藥卷必須由爆破工在安全地點親自制作。

9. 爆破地點附近灑水，炮后仔細檢查，防止爆破引燃浮煤等。

10. 爆破時，停乳化液泵，爆破后檢查無異常情況再開泵。

11. 爆破作業(yè)嚴格執(zhí)行 “一炮四檢”和“四人聯(lián)鎖”制，爆破時，所有人員都必須在警戒線之外，爆破工最后離開爆破地點，警戒點至爆破點及起爆點至爆破點的直線距離大于100m。

12. 掌握每次打眼個數(shù)，爆破后，認真檢查瞎殘炮情況，發(fā)現(xiàn)瞎殘炮距原炮眼300 mm平行施工一炮眼，裝藥爆破進行處理。

13. 爆破后出貨前，先找凈幫頂浮石險塊，對幫頂打單體支柱或錨網(wǎng)進行支護，必要時給棚,然后，再人工出貨，同時派專人監(jiān)護幫頂情況。

14. 使用風鎬應(yīng)執(zhí)行以下要求：

（1）風鎬所用別銷必須為標準銷。

（2）風鎬各連接處應(yīng)連接牢固，并有防抽頭的連線（二次保護）。

（3）使用風鎬，檢修風鎬或更換風鎬尖時，風鎬尖不得指向人。

（4）檢修風鎬，更換風鎬尖時，必須停風處理。

15.使用撬棍時，作業(yè)人員之間保證一定的安全距離。

16.施工過程中，必須有班長以上干部現(xiàn)場指揮確保安全。

其它未盡事宜嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、《操作規(guī)程》、《S17061采煤作業(yè)規(guī)程》規(guī)定。

事故案例：1973年“5.23”頂板重大亡人事故

事故經(jīng)過：

1973年5月23日夜班，607采煤隊在大采區(qū)北段采煤工作面采煤作業(yè)，0時許，當班人員進入作業(yè)現(xiàn)場。因22日二班開幫40米，由于罐籠滿還剩余6米貨未出，班長周××便安排副班長劉××帶領(lǐng)11人到距剩貨處24米的炮茬處放炮，自己同時帶領(lǐng)11人在剩貨處攉貨和打正規(guī)支柱。0時30分，6米剩貨全部攉完，其中1人見老塘處煤質(zhì)好，便到老塘處扒貨，之后又有5人相繼到老塘扒貨。0時35分，當劉××等人放響第三炮時，攉貨處老塘頂板瞬間冒落，沖跨密集支護，冒頂長度16米、寬度2.8米，將周××等12人全部埋壓在內(nèi)，造成7人死亡，3人重傷，2人輕傷，釀成一起重大傷亡事故。

事故原因：

1、上班放炮后沒有及時出貨，且未打臨時支柱，致使空頂時間過長，是造成此起事故的直接原因。

2、下幫扒貨處缺少密集支護，頂板冒落不嚴，扒貨后導(dǎo)致老塘頂板來壓，造成冒頂事故發(fā)生。

3、作業(yè)人員安全意識差，違章作業(yè)，胡干、蠻干，也是造成此起事故的一個重要原因。