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安全管理網(wǎng)

副井底新調(diào)車(chē)室車(chē)場(chǎng)擴(kuò)修安全技術(shù)措施

  
評(píng)論: 更新日期:2025年12月07日

第一節(jié):概述

副井底新調(diào)車(chē)室車(chē)場(chǎng)原為鋼絲繩錨網(wǎng)噴漿巷道,由于年代較長(zhǎng),頂幫風(fēng)化,出現(xiàn)頂板離層脫落現(xiàn)象,已不能滿(mǎn)足安全生產(chǎn)需要,根據(jù)安排已經(jīng)擴(kuò)修70m?,F(xiàn)根據(jù)礦領(lǐng)導(dǎo)安排,決定由開(kāi)三隊(duì)對(duì)該地段交叉點(diǎn)采用“錨網(wǎng)、索+噴漿”進(jìn)行擴(kuò)修。為確保施工安全及工程質(zhì)量,經(jīng)隊(duì)班子研究,特編寫(xiě)該施工措施。

第二節(jié):支護(hù)設(shè)計(jì)

1、擴(kuò)修采用“兩噴一錨”,即刷幫刷頂后先及時(shí)初噴進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)和找平,再打錨桿(巷道兩頭交叉點(diǎn)需打錨索,單軌巷采用初噴,打錨桿),掛網(wǎng),最后復(fù)噴成型。頂部采用Φ22×2500mm鋼筋等強(qiáng)螺紋錨桿,兩幫采用Φ20×2000mm麻花錨桿,錨索規(guī)格為Φ17.8X6000mm,菱形金屬網(wǎng)背頂背幫。

2、擴(kuò)修成型后,新調(diào)度車(chē)室為4500mm,巷高3400mm,巷道原來(lái)超寬地段(5300-5400mm寬)及單軌巷按原設(shè)計(jì)要求,但三角柱頭厚度不低于600mm,即將錨噴皮刷去后重新兩噴一錨保證成型一致平滑過(guò)渡,確保巷道整體整形美觀(guān)。

3、巷道坡度由南向北為—3‰。

第三節(jié):質(zhì)量要求

1、擴(kuò)幫刷頂后,首先進(jìn)行嚴(yán)格的敲幫問(wèn)頂,刷至實(shí)頂,實(shí)底,并立即初噴30-50mm砂漿進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)和頂幫找平,然后打錨桿掛網(wǎng),最后復(fù)噴成型。

2、噴漿用料比為:?灰:沙子=?1:2.5,水灰比為0:4.5,速凝劑的摻和量為水泥用量的3-4%。

3、噴漿時(shí)噴頭應(yīng)垂直受?chē)娒?,距受?chē)娒婢嚯x為0.8m—1.5m,噴頭呈圓形或橢圓形軌跡做螺旋式緩慢移動(dòng)。嚴(yán)格控制水灰比和風(fēng)壓以及速凝劑的用量,盡可能減少回彈。噴層厚度不小于100mm,保證成型美觀(guān),噴層密實(shí),表面平整,無(wú)赤腳,穿裙現(xiàn)象。

4、錨桿間排距為800mm×800mm(其中兩邊拱基以上各2根間距為600mm,防止聯(lián)網(wǎng)塌肩),允許誤差±50mm,安裝牢固,托板密貼緊固,錨桿露出錨盤(pán)的長(zhǎng)度小于50mm,錨桿預(yù)緊力矩頂部不小于150N.m。幫部不小于120N.m.錨固力頂錨桿不小于80KN,幫錨桿不小于60KN。錨索間排距為2400mmX2400mm,每排兩根,呈“五花”布置,錨固力不小于100K.N,錨索頭外露長(zhǎng)度為300mm。

5、嚴(yán)禁使用失效及變質(zhì)錨固劑打注錨桿。

6、金屬網(wǎng)搭接長(zhǎng)度為100mm,雙邊搭接,200mm聯(lián)一扣,呈“三花”布置,網(wǎng)片平直,托盤(pán)壓緊,緊貼巖面。

7、施工嚴(yán)格按地測(cè)部門(mén)所給中腰線(xiàn)施工。

第四節(jié):安全措施

一)、一通三防部分:

1、每次放炮前,攜帶便攜式瓦斯檢測(cè)儀檢測(cè)放炮點(diǎn)附近20m范圍內(nèi)風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛?,低?.5%方可進(jìn)行爆破,否則嚴(yán)禁裝藥爆破。

2、施工點(diǎn)下風(fēng)側(cè)10m、20m各安裝一道噴霧防塵設(shè)施,并保證能夠正常使用、

二)、頂板管理部分:

1、加強(qiáng)頂板管理,工作中嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問(wèn)頂制度,每隔15min及每道工序進(jìn)行前必須由有經(jīng)驗(yàn)的老工人進(jìn)行敲幫問(wèn)頂,將活矸危巖處理后方可進(jìn)行作業(yè)?,F(xiàn)場(chǎng)要備齊長(zhǎng)柄工具(并用黑膠管做絕緣處理),并做到一人照明和進(jìn)行安全監(jiān)護(hù),一人操作。

2、刷幫刷頂后,必須將刷成型巷道立即進(jìn)行初次噴漿支護(hù),夠排距必須及時(shí)打錨桿、掛網(wǎng),并用專(zhuān)用力矩扳手或風(fēng)炮上緊螺絲,確保錨桿預(yù)緊力矩達(dá)到質(zhì)量要求。

3、噴漿前要用壓風(fēng)與水將巷道頂幫沖刷干凈,并將電纜和其他設(shè)備保護(hù)好,用木板、舊皮帶、彩條布蓋嚴(yán)。每次擴(kuò)幫長(zhǎng)度不得超過(guò)1.4m??仨斁嗖坏么笥?.4m,夠排距及及時(shí)錨網(wǎng)。

4、任何時(shí)候嚴(yán)禁人員站在空頂下進(jìn)行作業(yè)。

三)、爆破部分:

1、打眼前,必須清理好擴(kuò)修點(diǎn)前后10m巷道內(nèi)頂幫的活矸危巖及巷道內(nèi)的雜物。

2、每班在進(jìn)行爆破作業(yè)前后,2人進(jìn)入施工點(diǎn)前,都應(yīng)由跟班隊(duì)長(zhǎng)、班組長(zhǎng)由外向里嚴(yán)格檢查頂幫活碴及有無(wú)外露老錨桿等情況,電纜管路防護(hù)情況,調(diào)車(chē)室門(mén)防護(hù)情況,嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問(wèn)頂制度和專(zhuān)人監(jiān)頂制度,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理,無(wú)隱患后方可進(jìn)行。作業(yè)人員必須站在永久性支護(hù)下的安全地點(diǎn)操作,且保證退路暢通,嚴(yán)禁空頂作業(yè)。

3、爆破采用小炮為主,炮眼深度不低于0.6m,眼距0.4m,每次炮眼的炮眼數(shù)目不得超過(guò)10個(gè),每眼裝藥量不得超過(guò)1節(jié),并強(qiáng)調(diào)多打眼少裝藥,剩余炮眼必須用炮泥封實(shí)填滿(mǎn)。

4、放炮前,跟班隊(duì)長(zhǎng)必須指派專(zhuān)人后巷道前后各30m范圍內(nèi)的電纜取下并覆蓋舊皮帶,50mm厚的松木板進(jìn)行防護(hù),對(duì)管路用厚木板,舊皮帶進(jìn)行有效掩護(hù),施工點(diǎn)前后5m明線(xiàn)停電后方可用1吋黑膠管包裹嚴(yán)密,并纏繞彩條布。

5、嚴(yán)格執(zhí)行放炮把口警戒制度(新調(diào)度車(chē)室往新翻罐籠、新調(diào)度車(chē)室往機(jī)車(chē)室、、新調(diào)度車(chē)室往中東一通道、新調(diào)度車(chē)室往中西一通道各150m外安全地點(diǎn),放炮前,班組長(zhǎng)必須親自布置專(zhuān)人站崗把口警戒,警戒人員必須在有掩護(hù)的安全地點(diǎn)進(jìn)行站崗警戒。班組長(zhǎng)必須清點(diǎn)人數(shù),確認(rèn)無(wú)誤后,方可下達(dá)起爆命令。放炮員接到班組長(zhǎng)放炮命令后,要吹3遍以上哨子,并至少再等5S后,方可起爆。

6、爆破后,待工作面的炮煙吹散后,放炮員和班組長(zhǎng)必須首先巡視放炮地點(diǎn),檢查頂板,電纜管路防護(hù),拒爆,殘暴等情況,如有危險(xiǎn)情況,必須立即處理。只有在工作面炮煙吹散,警戒人員由布置警戒的班組長(zhǎng)親自撤回后,人員方可進(jìn)入工作面工作。

7、放炮期間車(chē)輛嚴(yán)禁運(yùn)行。

8、每次放炮后,人員進(jìn)入工作面前,班組長(zhǎng)必須安排有經(jīng)驗(yàn)的老工人在專(zhuān)職看頂工的監(jiān)護(hù)下進(jìn)行詳細(xì)底敲幫問(wèn)頂,發(fā)現(xiàn)活矸危巖必須處理好后方可作業(yè)。

四)、機(jī)電運(yùn)輸部分:

1、非爆破作業(yè)期間,由于在車(chē)場(chǎng)施工,把口警戒工作十分重要,由班組長(zhǎng)親自安排精干人員擔(dān)任警戒工作,警戒距離為距施工點(diǎn)50m外安全地點(diǎn),運(yùn)一隊(duì)安排一名班組長(zhǎng)與開(kāi)三隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)跟班隊(duì)干做好協(xié)調(diào)工作,非經(jīng)運(yùn)一隊(duì)該處協(xié)調(diào)人員,開(kāi)三隊(duì)跟班隊(duì)干共同允許車(chē)輛嚴(yán)禁通行。

2、嚴(yán)格執(zhí)行“開(kāi)車(chē)不行人,行人不開(kāi)車(chē)”和“行車(chē)不作業(yè)”制度,且電機(jī)東通過(guò)時(shí)候鳴笛慢性,聲先信號(hào)齊全。需行車(chē)前由開(kāi)三隊(duì)提前將前面清凈無(wú)雜物,腳手架無(wú)妨礙,人員全部躲入調(diào)車(chē)室后方可行車(chē)。

3、施工點(diǎn)道岔必須按照運(yùn)一隊(duì)規(guī)定管理,不得隨意亂扳及有雜物,以免影響倒車(chē)或倒車(chē)發(fā)生事故。

4、施工必須用彩條布包裹好電纜管路等設(shè)施,防止濺上砂漿。

5、施工平臺(tái)與機(jī)電車(chē)礦車(chē)通行外緣及明線(xiàn)均保持低于0.3m的安全距離。

6、施工點(diǎn)前后5m范圍內(nèi)明線(xiàn)由運(yùn)一隊(duì)先行取下或由開(kāi)三隊(duì)專(zhuān)職電工與運(yùn)一隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)班組長(zhǎng)聯(lián)系后,先將明線(xiàn)停電開(kāi)關(guān)停電閉鎖,并用1吋黑膠管包裹嚴(yán)密,用絕緣繩捆綁牢固后方可施工,確保安全施工。

7、施工安排在運(yùn)一隊(duì)檢修班進(jìn)行。裝碴及裝廢料不得超過(guò)礦車(chē)外沿,并保持道心、道面清理干凈。

五)、其他部分:

1、由于該巷道斷面較大,進(jìn)行打眼及錨網(wǎng)、噴漿作業(yè)時(shí),必須將明線(xiàn)停電并驗(yàn)電后再用焊接牢固可靠的梯子上擔(dān)80mm的松木板搭建牢固的工作平臺(tái),并抓幫固定牢靠,每班施工前后跟班隊(duì)干和班組長(zhǎng)都要仔細(xì)檢查,確保安全作業(yè)。

2、任何時(shí)候,嚴(yán)禁噴頭朝向人員,防止發(fā)生意外。

3、所有人員必須按規(guī)定佩戴齊全有效地勞動(dòng)保護(hù)用品,系好礦燈線(xiàn),扎緊袖口、褲管,毛巾掖到領(lǐng)子里圍好,打鉆時(shí)禁止帶手套。施工中做好相互配合,瞻前顧后,做好自主保安和相互保安。

4、每班結(jié)束后必須將工作地段前后10m的環(huán)境衛(wèi)生清理干凈,物料碼放整齊。

5、本措施抄送運(yùn)一隊(duì)一份,尤其向相關(guān)人員貫徹。

6、本措施必須向所有施工人員詳細(xì)貫徹并履行簽字手續(xù)。

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