根據礦領導的安排，西翼采區(qū)變電所要安裝雙回路電纜，需在副斜井下放一趟MYJV223×95高壓電纜1100m，用于中央變電所至采區(qū)變電所10KV雙回路供電，為了保證高壓電纜安全可靠入井，特制訂如下安全技術措施：
        一、電纜入井時間：   12   年  7  月  1  日  8  點
        二、電纜運輸線路：副井軌道巷→中央變電所→井底大巷→西翼軌道大巷→采區(qū)變電所
        三、運輸負責人：王克艮     安裝負責人：霍廷亮
        四、參與電纜安裝單位：由礦調度室調撥各隊人員
        五、電纜運輸安裝小組：
        組    長：韓世水、徐全志、李合慶
        參加人員：鄭獻軍、霍廷亮、王克艮、朱忠利、王友明、姬長河、任東遠、趙銀成、范鐵木、郭東文、李克岑
        六、電纜名稱：礦用交聯(lián)聚乙烯絕緣鋼帶鎧裝聚氯乙烯護套電力電纜
        電纜型號：MYJV223×95mm?;10KV
        電纜長度： 1100米/根　
        七、安全措施如下：
               1、高壓電纜裝車前，在地面上提前將高壓電纜接頭絕緣處理好，并測絕緣合格后方可裝車。
               2、在下放電纜前，先把絞車司機、信號工、把鉤工等參加此次運輸任務的員工組織起來，學習操作規(guī)程、貫徹安全措施及運輸過程中的注意事項，以便人員能及時準確的發(fā)出信號。
        　　   3、提升司機仔細檢查絞車的各種保護，保證安全、靈敏、可靠后，方可進行提升運輸。
        4、電纜要在副井口提前盤在材料車、電纜車上或平板車上，要綁好固定好，但要保證在運輸過程中不超高、不超寬、不超重，避免電纜的損傷，副井口裝載時，由霍廷亮負責。在井口，仔細檢查礦車連接，由王克艮負責。
        5、信號工在下放電纜車前，仔細檢查通訊工具以及聲光信號，確保聲光信號具備，一坡三擋安全設施靈敏、可靠安全有效使用。
        6、在下放電纜車前，機電一隊副井絞車維修工對絞車進行全面檢查，發(fā)現問題及時解決，保證副井絞車各種安全保護裝置靈敏可靠、安全有效，處于完好狀態(tài)，方可開車。同時對鋼絲繩進行全面的檢查，發(fā)現問題及時報告。
        7、電纜車裝載固定牢固，下放前必須由運輸二隊隊長王克艮認真檢查捆綁情況，確認不超高、長、寬的條件下，符合運輸要求時方準下放。
        　　    8、下放時先由絞車司機將鋼絲繩拉緊，然后由信號工發(fā)出信號，有余繩時嚴禁發(fā)出開車信號。
        　　    9、在運輸過程中，負責人要負責到位，統(tǒng)一協(xié)調，統(tǒng)一指揮，保證運輸人員的安全，電纜的完好無損，
        　　   10、在運輸過程中，所有參與的工作人員，由此次工作負責人統(tǒng)一指揮、相互協(xié)調。
        　　   11、在運輸過程中，堅決實行“行人不行車，行車不行人”制度，并保證“一坡三擋”可靠、靈敏、安全。
        　　   12、電纜車運輸到井底車場后停下，由運輸二隊負責全程運輸，然后由所參加單位的負責人組織好本單位的人員開始拉電纜，每人4米，每80米一個負責人，由所在單位隊長擔任組長，沿途通過對講機或電話傳達信息，必須有專人負責接聽并傳達信號。
        　　   13、在井下彎道轉角處，需要人工拉電纜時，拉電纜人員在電纜圈外，不要再巷壁與電纜之間拉電纜，以防電纜將拉電纜人員擠到墻幫處擠傷。并有隊長或安全員負責此處安全，確保人員安全和電纜的完好。
        　　   14、當電纜的下頭運到變電所后，立即向上傳達信號，停止運輸，然后由        負責仔細檢查電纜有無損傷，是否完好。
                15：當電纜拉到位置后，由機電二隊隊長和機電科長確認電纜留余情況，中央變電所電纜長度留夠后，其余電纜全部留到采區(qū)變電所。
        15、所有參加此項運輸工作的人員于    月    日    點以前全部參加貫徹安全措施。
        16、其他未盡事宜嚴格按照《煤礦安全規(guī)程》、《作業(yè)規(guī)程》、《操作規(guī)程》執(zhí)行。
         
                                       機電科
                                      2012-6-4