眾所周知，“小題大做”是個(gè)貶義詞。但是筆者認(rèn)為，作為一名交通協(xié)管員恰恰要“小題大做”。
　　
　　然而，個(gè)別交通協(xié)管員僅將駕駛員是否違章違紀(jì)作為衡量自己安全管理成效的標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)為只要駕駛員不違章違紀(jì)，沒(méi)有出交通事故、差不多就行了，沒(méi)有必要對(duì)駕駛員再嚴(yán)格要求了。但筆者認(rèn)為，這種認(rèn)識(shí)是片面的，如果只求過(guò)得去、不求過(guò)得硬，那么無(wú)疑會(huì)給交通安全埋下隱患。
　　
　　“小題大做”就是要交通協(xié)管員管安全不怕得罪人，充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性，多給駕駛員工作中的各個(gè)環(huán)節(jié)、細(xì)節(jié)“挑骨頭”，及時(shí)消除各種人為交通安全隱患。在交通安全管理的過(guò)程中，該表?yè)P(yáng)的表?yè)P(yáng)，該獎(jiǎng)勵(lì)的獎(jiǎng)勵(lì)，該批評(píng)的批評(píng)，該處罰的處罰，不照顧情面，不遷就客觀，不回避矛盾，不掩蓋問(wèn)題。同時(shí)，交通協(xié)管員還要多結(jié)合安全形勢(shì)和交通安全事故教訓(xùn)，對(duì)駕駛員講解“小題大做”的重要性，化解他們內(nèi)心的抵觸情緒。如此一來(lái)，安全管理才會(huì)真正見(jiàn)到成效，道路安全也才能得到持續(xù)保證。
　　
　　“小題大做”還要求交通協(xié)管員把“小事”當(dāng)作“大事”來(lái)對(duì)待，牢固樹(shù)立“交通安全工作無(wú)小事”的觀念，抓早、抓小、抓苗頭，努力打牢交通安全工作基礎(chǔ)，凡是對(duì)交通安全工作有影響的“小事”，要經(jīng)常講、反復(fù)講。認(rèn)真嚴(yán)肅地對(duì)待交通安全工作中的“小事”，糾正行車中的不良習(xí)慣，從基礎(chǔ)上抓好交通安全工作。