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冒頂事故應(yīng)急救援預(yù)案

  
評論: 更新日期:2011年03月28日

 應(yīng)急救援預(yù)案

  W3二期回風(fēng)中巷設(shè)例

  1、冒頂堵人事故時的行動:

 ?、?干部組織在場的人員積極進行搶救,加強支護防止二次冒頂,其余人員安全地點待命,并向礦調(diào)度室匯報事故情況。

 ?、?絞車司機立即停止調(diào)運工作運行,防止其他事故。

 ?、?被堵在西三二期回風(fēng)中巷兩側(cè)人員在當(dāng)班班組長或有經(jīng)驗老工人帶領(lǐng)下,有組織地按下附圖№7路線撤出。冒頂區(qū)域上風(fēng)側(cè)人員→西三二期上風(fēng)眼→西三二期軌道下→西三二期運輸石門

  冒頂區(qū)域下風(fēng)側(cè)人員→西三二回風(fēng)中巷→西三二期運輸大巷與回風(fēng)聯(lián)絡(luò)道→西三二期運輸石門

  2、冒頂埋人事故時的行動:

 ?、儆赏庀蚶锾幚砻绊?,加強支護,防止二次冒頂。

 ?、陔y度較大短期不能扒通時,掘通遇險人員的專用巷道或打鉆孔通風(fēng)救人。

 ?、塾鲇写髩K巖石可用千斤頂推移。

 ?、芫嚯x被壓或被堵截人員距離較近時,不準(zhǔn)放炮崩貨,一律用手掘。

 ?、輰Ρ痪瘸鋈藛T必須按醫(yī)護人員要求進行護救。

 ?。场⒌V調(diào)度的行動

 ?、倜罹蜻M隊、巷修隊等單位組織人員搶救。

 ?、诿钸\輸隊、汽車隊、醫(yī)院、供應(yīng)科等單位準(zhǔn)備救災(zāi),保證災(zāi)區(qū)地點的運輸路線暢通無阻。

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