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油田管線內(nèi)防腐技術(shù)檢測評價新技術(shù)

文檔作者：見飛龍文檔來源：西安石油大學(xué)石油工程學(xué)院長慶油田分公司機械制造總廠		點擊數(shù)：	更新時間： 2025年09月23日
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上一篇：油田基層班組安全文化建設(shè)探究

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Academ ic
學(xué)術(shù)
算每個壓力平臺穩(wěn)壓時蒸汽發(fā)生器二次
側(cè)的泄漏率。一般情況下，升壓過程采
用大流量打壓泵，壓力平臺穩(wěn)壓時，采
用小流量打壓泵。通過閥門的切換操作，
兩臺泵可互為備用，提高了系統(tǒng)的可靠
性。
降壓系統(tǒng)主要用于蒸汽發(fā)生器二次
側(cè)卸壓， 由設(shè)置在壓力出口管道上的高
壓儀表閥組成。高壓儀表閥密封性能好，
控制精度高，有效地保證了卸壓速率。
2．5排氣系統(tǒng)
排氣系統(tǒng)的設(shè)置主要是讓蒸汽發(fā)生
器二次側(cè)成為水實體，減小對試驗的影
響。根據(jù)蒸汽發(fā)生器以及相連管道的標(biāo)
高，設(shè)置了兩個排氣點：VVP管道排氣、
蒸汽發(fā)生器頂部排氣。排氣系統(tǒng)均通過
相應(yīng)的工裝接入。
2．6壓力監(jiān)測系統(tǒng)
壓力監(jiān)測系統(tǒng)由兩塊0．25級壓力表、
一個0．25級壓力傳感器組成。取壓點均
設(shè)置蒸汽發(fā)生器頂部最高點，其中壓力
表可以就地直觀顯示和對比，壓力傳感
器的測量信號接入控制集裝箱記錄儀連
續(xù)顯示、監(jiān)控及記錄。
2．7溫度監(jiān)測系統(tǒng)
預(yù)熱期間以及水壓過程中需要實時
監(jiān)測管板與簡體外壁的溫度。溫度監(jiān)測
系統(tǒng)在蒸汽發(fā)生器一次側(cè)管板冷端和熱
端、手孑L處簡體外壁、二次側(cè)人孔處簡
體外壁四處共安裝了四個溫度探頭(T1、
T2、T3、T4)，采用核級膠布粘貼。溫
度信號接入控制集裝箱記錄儀連續(xù)顯示、
監(jiān)控及記錄。溫度探頭采用三線制熱電
阻PTIO0，精度高，簡單實用，安裝方便。
2．8液位監(jiān)測系統(tǒng)
預(yù)熱期間以及二次側(cè)充排水時要求
實時監(jiān)測液位高度。液位監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)置
了水位傳感器、可視水位計兩套裝置，
測點在寬量程處。水位傳感器信號接入
控制集裝箱記錄儀顯示，可視水位計就
地觀察， 兩套裝置對比，保證了水位的
準(zhǔn)確性。
2．9超壓保護系統(tǒng)
為避免水壓試驗期間系統(tǒng)超壓，損
壞設(shè)備，超壓保護系統(tǒng)設(shè)置了2套保護
裝置：在VVP管道上安裝一個安全閥；
在蒸汽發(fā)生器頂部取壓點安裝一個壓力
開關(guān)，信號接入控制集裝箱打壓泵控制
柜，作為打壓泵的超壓保護控制信號，
當(dāng)?shù)竭_(dá)設(shè)定壓力時， 自動停泵。
2．10控制系統(tǒng)
控制集裝箱是水壓試驗系統(tǒng)的控制
中心，充水泵、打壓泵以及加熱系統(tǒng)的
控制柜均安裝在集裝箱，所有傳感器的
信號接入記錄儀或者顯示屏。水壓試驗
相關(guān)的信息接收與指令發(fā)布以及組織協(xié)
調(diào)都在控制集裝箱完成。
3．水壓試驗系統(tǒng)使用及改進
秦山核電二期首次實施二次側(cè)在役
水壓試驗，在水壓試驗系統(tǒng)的制造調(diào)試
和現(xiàn)場4臺設(shè)備的水壓試驗使用中也出
現(xiàn)了一些異常情況，通過技術(shù)分析、討
論后得到了很好的處理和解決，避免了
狀態(tài)的后撤，保證了大修進度。
3．1升降壓系統(tǒng)小打壓泵故障
109大修水壓試驗過程中小打壓泵出
現(xiàn)故障，在壓力平臺不能進行穩(wěn)壓。由
于設(shè)計時已經(jīng)考慮了大小打壓泵可以互
為備用，切換閥門后，采用大打壓泵進
行補壓。后續(xù)對小打壓泵進行了檢查，
發(fā)現(xiàn)出口單向閥閥芯有劃痕，不能密封，
更換單向閥后消除故障。
3．2排水系統(tǒng)排水泵入口軟管故障
109大修管板預(yù)熱期間，排水泵的入
口軟管發(fā)生吸扁情況，導(dǎo)致泵流量降低。
經(jīng)過分析，原因是泵入口吸力大，軟管
不能承受負(fù)壓。根據(jù)現(xiàn)場布置，重新預(yù)
制一根不銹鋼管道。后續(xù)重新采購帶鋼
帶夾層的軟管，208大修使用后完全滿足
要求。
3．3加熱系統(tǒng)水位開關(guān)故障
208大修管板預(yù)熱期間，加熱水箱的
水位開關(guān)失效，充水泵不能自動停泵。
經(jīng)檢查，信號電纜絕緣降低，可能布線
露天風(fēng)吹雨曬導(dǎo)致。重新敷設(shè)電纜，水
位開關(guān)恢復(fù)正常。
3．4水位監(jiān)測系統(tǒng)可視水位計故障
208大修管板預(yù)熱期間，控制集裝箱
水位讀數(shù)、可視水位計與主控室顯示水
位差別較大，并且集裝箱水位在排水時
有突變。經(jīng)過仔細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)可視水位
計透明軟管有皺折，影響了與水位傳感
器測點的連通，捋順之后故障消除。
4．結(jié)束語
蒸汽發(fā)生器二次側(cè)在役水壓試驗是
一項復(fù)雜而龐大的工程，涉及系統(tǒng)多，
試驗邊界廣，多專業(yè)協(xié)作、多部門參與。
實際使用情況表明，水壓試驗系統(tǒng)設(shè)計
完全滿足了各方面要求。秦山核電二期
通過專項組運作，自主創(chuàng)新、團結(jié)協(xié)作，
緊緊圍繞水壓試驗系統(tǒng)設(shè)計這項核心工
作，攻堅克難，最終一次圓滿地完成了1
號和2號機組共4臺蒸汽發(fā)生器首次二
次側(cè)在役水壓試驗。
作者簡介：
韓光輝， (1973一)，男，本科學(xué)歷，
研究員級高級工程師， 中核核電運行管
理有限公司，主要從事核電廠系統(tǒng)和設(shè)
備的檢修技術(shù)和管理。
油田管線內(nèi)防腐技術(shù)檢測評價新技術(shù)
見飛龍
(710065 西安石油大學(xué)石油工程學(xué)院 陜西 西安 710201 長慶油田分公司機械制造總廠 陜西 西安)
摘要：
因素之一
腐蝕不可避免地存在于采油集輸?shù)母鱾€環(huán)節(jié)，對油田油水管線、設(shè)備造成嚴(yán)重腐蝕，日益成為制約油田安全生產(chǎn)的主要
， 使油田運行成本增加，造成巨大的經(jīng)濟損失，文章對油田管線內(nèi)防腐技術(shù)檢測評價新技術(shù)進行了討論。
為克服實驗研究與油田現(xiàn)場應(yīng)用相
關(guān)性差的不足，有必要設(shè)計研制一套管
流動態(tài)模擬及現(xiàn)場中試體系，對防腐技
術(shù)進行應(yīng)用前的中試評價， 以指導(dǎo)油田
安全生產(chǎn)、降本增效，提高油田防腐蝕
工作的管理水平。
1．腐蝕管流動態(tài)模擬試驗技術(shù)
1．1腐蝕管流動態(tài)模擬試驗裝置技術(shù)
參數(shù)
溫度范圍：室溫+5℃一80℃ ，控制
精度：-4-0．5℃ 。
9O 中國機械Machine China
流速范圍：0—4m／s，控制精度：
± 1％。
礦化度范圍：O-150000mg／L，控制
精度： ±5％。
溶解氧：0—8．3mg／L，控制精度：
±0．05mg／L。
pH值范圍：3．0— 12．0。
1．2腐蝕管流動態(tài)模擬試驗裝置可實
現(xiàn)的功能
可在線觀測腐蝕介質(zhì)的流態(tài)及腐蝕
掛片的狀態(tài)，在線監(jiān)測瞬時腐蝕速率?？?
模擬油田各區(qū)塊的水質(zhì)及工藝條件，通
過腐蝕速率的測量以及腐蝕產(chǎn)物的顯微
分析，研究不同區(qū)塊的腐蝕因素及腐蝕機
理?？膳c電化學(xué)測試系統(tǒng)聯(lián)機進行各種電
化學(xué)參數(shù)測量，利用腐蝕速率的測量以及
極化曲線測試，進行緩蝕劑的快速評價和
篩選；利用交流阻抗測試進行涂層的評價
和篩選?？蓪τ退苤幍墓ぷ鳝h(huán)境、
工作介質(zhì)的腐蝕性進行管流動態(tài)模擬，模
仿管柱在井內(nèi)的工作狀況，對管柱實物試
樣進行檢測和評價。
2．現(xiàn)場中試檢測評價技術(shù)
2．1防腐技術(shù)中試基地的建設(shè)
油田地域范圍大，產(chǎn)能區(qū)塊多， 各
個區(qū)塊的土壤環(huán)境、采出液主要腐蝕物
質(zhì)含量、管道運行條件各不相同，對管
道的腐蝕強弱也不相同。因此，試驗區(qū)
塊的確定十分重要。中試基地最大的特
點是試驗管道從主管道旁路引出，確保
了試驗管道與主管道具有相同的環(huán)境和
運行條件。平時生產(chǎn)運行時，開啟試驗
管道閥門，介質(zhì)在試驗管道輸送；對試
驗管道腐蝕情況進行停產(chǎn)檢測時，關(guān)閉
試驗管段閥門，開啟生產(chǎn)管道閥門，介
質(zhì)在生產(chǎn)管道輸送。在試驗管道兩端設(shè)
有排液口和排氣口，管內(nèi)介質(zhì)可從排液
口放出。在每段管段上均設(shè)有腐蝕測試
口，從此處放入腐蝕掛片，并可用于電
化學(xué)檢測和在線監(jiān)測。
2．2現(xiàn)場中試技檢測評價技術(shù)
現(xiàn)場中試技檢測評價技術(shù)以防腐蝕
技術(shù)中試基地為基礎(chǔ)，對防腐蝕技術(shù)進
行一定周期的中試應(yīng)用后，通過解剖試
驗評價其性能，解剖試驗包括以下檢測
項目：現(xiàn)場宏觀檢查、電火花檢漏試驗、
附著力試驗、抗沖擊性試驗、陰極剝離
試驗、彎曲性能試驗、耐化學(xué)穩(wěn)定性試驗、
材料微觀形貌變化分析等，根據(jù)涂鍍層、
滲透、內(nèi)襯、非金屬等管道內(nèi)防腐技術(shù)
的不同，選擇適合的檢測項目，也可根
據(jù)實際應(yīng)用條件增加新的檢測項目。
3．油田常用9種管線內(nèi)防腐技術(shù)的
中試評價
3．1對于中高壓集輸管線，應(yīng)首選
EP一67玻璃鱗片涂層管線。對于中高壓集
輸管線，應(yīng)選擇內(nèi)涂涂層防護的金屬管
線。在H87、HT515和EP一67玻璃鱗片三
種涂層管線中，EP一67玻璃鱗片涂層管線
從防腐性能、整體性能和經(jīng)濟性綜合考
慮，應(yīng)該是首選防腐管線。
3．2在強腐蝕性介質(zhì)條件下，溫度不
高于70℃的中低壓集輸管線，鋼骨架復(fù)
合管比較合適。以中試評價結(jié)果和目前
鋼骨架復(fù)合管在石化領(lǐng)域的應(yīng)用來看，
鋼骨架復(fù)合管在同類非金屬管材中的防
腐蝕性能是比較好的。但由于目前鋼骨
架復(fù)合管的生產(chǎn)質(zhì)量要求尚沒有相關(guān)的
國家標(biāo)準(zhǔn)，管材的生產(chǎn)與驗收是按照企
業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行的，這可能使不同廠家管材
質(zhì)量和性能會有一定差異。因此，在選
擇鋼骨架復(fù)合管時要選擇質(zhì)量信譽相對
較好的廠家。
3．3在強腐蝕性介質(zhì)且介質(zhì)中雜質(zhì)含
量較低條件下，溫度不高于7O℃的低壓
集輸管線，玻璃鋼管線是比較經(jīng)濟、合
理的防腐技術(shù)。玻璃鋼管線由于其自身
優(yōu)良的物理性能和耐腐蝕性能而在石化
領(lǐng)域得到了比較廣泛的應(yīng)用，但從中試
評價結(jié)果可知玻璃鋼的耐蝕性的好壞主
要取決于玻璃纖維與樹脂的結(jié)合程度，
當(dāng)玻璃鋼管道工作在具有一定流速且含
有雜質(zhì)的介質(zhì)中時， 由于介質(zhì)的磨蝕作
用，玻璃纖維很容易發(fā)生斷裂，出現(xiàn)局
部缺陷，導(dǎo)致腐蝕集中發(fā)生在局部缺陷
處。隨著腐蝕的進一步加重，在較大壓
力下，玻璃鋼會從缺陷部位發(fā)生應(yīng)力腐
蝕開裂。另一方面， 由于其脆性大，易
老化， 易斷裂，一旦破裂，維修比較困
難，導(dǎo)致玻璃鋼管線的應(yīng)用存在一定的
局限性。因此玻璃鋼不適合在較高流速、
較大壓力下應(yīng)用。
3．4在強腐蝕性介質(zhì)條件下，溫度不
高于7O℃的低壓集輸管線，也可選用尼
龍復(fù)合管。尼龍復(fù)合管具有較好的耐磨、
耐腐蝕性能，但其耐壓和耐老化性能不
好，對于溫度高并且壓力大的集輸管線
是不適合的。
Academ ic
學(xué)術(shù)
3．5玻璃釉內(nèi)襯管線不適合在油田應(yīng)
用。玻璃釉內(nèi)襯管線抗沖擊性差，在運
輸與施工過程存在較大的風(fēng)險。如果在
生產(chǎn)、運輸或安裝的任一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，
將影響玻璃釉內(nèi)襯管線的整體防腐蝕性
能，管線會在出現(xiàn)破損或缺陷處發(fā)生腐
蝕穿孔。并且玻璃釉內(nèi)襯管線化學(xué)穩(wěn)定
性差，不耐油。為減少管線應(yīng)用過程中
的使用風(fēng)險，應(yīng)盡量減少玻璃釉內(nèi)襯的
使用。
3．6聚乙烯內(nèi)襯易發(fā)生脫落堵塞管
道，是應(yīng)用聚乙烯內(nèi)襯管線應(yīng)特別值得
注意的問題。雖然聚乙烯內(nèi)襯管線具有
非常好的耐腐蝕性能和防結(jié)垢性能，并
且具有和金屬管線相同的耐壓性能等優(yōu)
點，但是， 由于聚乙烯的極性較小，其
內(nèi)襯與金屬管壁的結(jié)合力較差， 易發(fā)生
脫落造成堵管事故，這一問題是制約其
應(yīng)用的主要原因。
4．結(jié)束語
管流動態(tài)模擬試驗裝置及防腐技術(shù)
現(xiàn)場中試基地的研制與應(yīng)用，實現(xiàn)了最
大限度地模擬現(xiàn)場工況，對防腐技術(shù)、
防腐工藝進行快速評價、篩選的功能一
方面可為防腐新技術(shù)的實驗室研究與實
際應(yīng)用之間提供中試應(yīng)用的平臺，縮短
試驗、評價周期，節(jié)約大量試驗成本，
并有利于適合的防腐新技術(shù)盡快投入生
產(chǎn)：另一方面可以為油田篩選評價出經(jīng)
濟適用的防腐新技術(shù)、新工藝，為職能
部門的科學(xué)決策提供依據(jù)，提高油田防
腐工作的管理水平，避免不合理選用給
油田造成經(jīng)濟損失。
參考文獻：
[1]張鑒清．電化學(xué)阻抗譜方法研究
評價有機涂層[J]，腐蝕與防護，2009．
對當(dāng)前港口節(jié)能減排的措施與建議分析
張春華
(300456 天津港第五港埠有限公司 天津)
摘要：港口是貨物轉(zhuǎn)運的樞紐，在經(jīng)濟的發(fā)展中發(fā)揮著重要角色．隨著港口能源消耗的增加，其節(jié)能減排也逐漸提上了日程，
當(dāng)前港口的節(jié)能減排工作的成效不佳，港口的發(fā)展依然是以高能源浪費為依托，同時其節(jié)能減排宣傳工作不到位，相關(guān)的政策落
實不到位，這些都給節(jié)能減排工作造成了困難。本文闡述了港口節(jié)能減排的現(xiàn)狀分析，并分析了的主要的影響因素，最后提出了
幾點節(jié)能減排的措施和建議。
港口中的大型裝卸設(shè)備和運輸設(shè)備
都是能源消耗的主體，因此港口的節(jié)能
減排工作有著極大的提升空間，但是當(dāng)
前我國的節(jié)能減排工作模式和相關(guān)規(guī)定
的欠缺造成了節(jié)能減排工作的成效不佳，
做好港口的節(jié)能減排工作成為當(dāng)前研究
的重點。
1．港口節(jié)能減排的現(xiàn)狀分析
改革開放賦予了港口新的生命，經(jīng)
濟的發(fā)展帶動了進出口貿(mào)易的發(fā)展，同
時也促進了港口行業(yè)的飛速發(fā)展，但是
在港口經(jīng)濟繁榮的背后伴隨著大量的能
源消耗，給環(huán)境造成了一定的破壞，這
也我國可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略發(fā)生了矛盾。
當(dāng)前相關(guān)部門逐漸認(rèn)識到港口節(jié)能減排
的空間，并著手制訂了相應(yīng)地節(jié)能減排
法規(guī)，但是節(jié)能減排的關(guān)鍵依然沒有深
入人心，粗放式的發(fā)展模式依然存在，
同時相關(guān)的節(jié)能減排標(biāo)準(zhǔn)沒有及時采納，
從而造成港口節(jié)能減排的效果不佳。港
口發(fā)展的高能耗主要體現(xiàn)在電氣設(shè)備的
電能消耗、大型機械設(shè)備的石油燃料消
耗、港口和倉庫的照明電能消耗，因此
節(jié)能減排工作要從這三個方面入手。
2．港口節(jié)能減捧的影響因素
2．1技術(shù)性原因
升級港口作業(yè)技術(shù)可以有效地提高

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