對目前新能源汽車電驅動系統(tǒng)失效的電安全問題、轉矩安全問題及企業(yè)與研究人員提出的相應解決方案進行了簡單分析與闡述。提出一種以可控磁通永磁同步電動機為核心的電安全問題及轉矩安全問題的解決方案，利用仿真軟件建立可控磁通永磁同步電動機的有限元模型及電機控制模型，對電機的驅動性能及失效狀態(tài)安全性能進行了仿真分析，對電機驅動狀態(tài)與失磁狀態(tài)之間的狀態(tài)轉換進行了仿真分析。仿真分析表明了方案的有效性。