本文以對100%SOC三元材料體系鋰離子蓄電池新品進行過充電為方法，在不同倍率、不同溫度下的進行安全性試驗，并對試驗數(shù)據(jù)進行分析，得到特征曲線。該曲線表明電流、溫度對電池安全性影響的差異是明顯的，而且電池隨環(huán)境溫度升高安全性降低，并且在特定溫度下存在一個對電池過充電影響最大的倍率值，而非通常所認為的隨電流增大而影響變大。