文檔作者:
陳曉 張貴峰 張巍
文檔來(lái)源:
南方電網(wǎng)科學(xué)研究院 |
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更新時(shí)間: 2016年08月23日 |
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直升機(jī)巡檢作為輸電線路的新型運(yùn)維方式,具有效率高、效果好等優(yōu)點(diǎn),但其規(guī)?;茝V應(yīng)用要以安全作業(yè)為前提。本文利用風(fēng)險(xiǎn)矩陣法建立了直升機(jī)巡檢作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估模型,從人員、設(shè)備、環(huán)境三方面分析了作業(yè)全過(guò)程的安全風(fēng)險(xiǎn)因素,根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)可能性和后果嚴(yán)重程度兩個(gè)維度確定風(fēng)險(xiǎn)值,進(jìn)而根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)值在風(fēng)險(xiǎn)矩陣中的位置評(píng)價(jià)各風(fēng)險(xiǎn)因素的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí),有針對(duì)性地提出了差異化的風(fēng)險(xiǎn)控制措施,為避免高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè),保證電網(wǎng)、作業(yè)人員、設(shè)備安全提供了有利支持。 |
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