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葉希1 魯宗相1 喬穎1 李兢2 王豐3 羅偉3
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1.電力系統(tǒng)國家重點實驗室 2.中國電力工程顧問集團(tuán)3.華北電力科學(xué)研究院有限責(zé)任公司1.電力系統(tǒng)國家重點實驗室 2.中國電力工程顧問集團(tuán)3.華北電力科學(xué)研究院有限責(zé)任公司 |
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更新時間: 2016年08月26日 |
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風(fēng)電機(jī)組連鎖脫網(wǎng)事故是集群風(fēng)電迅速發(fā)展過程中出現(xiàn)的新問題之一。針對中國頻繁發(fā)生的風(fēng)電機(jī)組連鎖脫網(wǎng)事故,對事故機(jī)理進(jìn)行初步研究。首先,分析連鎖脫網(wǎng)事故的典型發(fā)展過程及時空尺度;然后,構(gòu)造集群風(fēng)電接入系統(tǒng)的理論原型,研究風(fēng)電機(jī)組共模跳閘機(jī)理及事故演化發(fā)展主導(dǎo)因素;最后,基于實際電網(wǎng)參數(shù)及拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),重演風(fēng)電機(jī)組連鎖脫網(wǎng)事故,從重載工況下網(wǎng)架結(jié)構(gòu)電壓穩(wěn)定性、雙饋風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行方式2個角度分析風(fēng)電機(jī)組連鎖脫網(wǎng)事故頻發(fā)的原因,提出相應(yīng)改善措施。 |
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