文檔作者：
閆治國1 朱合華1 楊其新2
文檔來源：
1．同濟大學地下建筑與工程系 2．西南交通大學土木T程學院 |
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借助大比例火災模型試驗，研究了火災工況下隧道內(nèi)壓力場的發(fā)展變化狀態(tài)及火風壓產(chǎn)生的機理，分析了通風速度、火災規(guī)模、隧道坡度和煙流蔓延長度等對火風壓的影響規(guī)律，以及火災對隧道通風系統(tǒng)的影響．試驗結(jié)果表明：火風壓隨著上述影響因素的增大而單調(diào)增大，但增長速率減緩；同時，火災引起的火風壓會極大地影響隧道的正常通風．建議對于長大隧道，發(fā)生火災時，應及時將煙流的蔓延長度控制在盡可能短的范圍內(nèi)，以便減弱火風壓對通風系統(tǒng)的影響．   |
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